Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1437kg
Precio
20,180€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
56 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo 140 CV Start&Stop (2011-2012)
Descripción general
El Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo de 140 CV, lanzado en 2011, es un coupé compacto que busca combinar un diseño atractivo con un rendimiento equilibrado para el día a día. Con su motor de gasolina de 1.4 litros turboalimentado y una caja de cambios manual de seis velocidades, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche con carácter deportivo sin renunciar a la practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra GTC ofrece una experiencia de conducción que invita a disfrutar de cada trayecto. Sus 140 CV se sienten ágiles, especialmente en el rango medio de revoluciones gracias al turbo, permitiendo adelantamientos seguros y una respuesta vivaz. La suspensión, con su configuración McPherson delantera y eje torsional trasero, proporciona un buen equilibrio entre confort y firmeza, transmitiendo confianza en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque algunos podrían desear un poco más de feedback. En general, es un coche que se siente plantado en la carretera, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 201 km/h, cifras que, sin ser de infarto, son más que suficientes para la mayoría de situaciones.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes del Astra GTC. Sus líneas fluidas y deportivas, con una silueta coupé de tres puertas, le otorgan una presencia imponente y elegante. La parte frontal destaca por sus faros afilados y una parrilla distintiva, mientras que la zaga, con sus pilotos envolventes, refuerza su carácter dinámico. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/55 R17 complementan a la perfección su estética, dándole un aspecto robusto y atlético. En el interior, el habitáculo es espacioso para los ocupantes delanteros, con un diseño funcional y materiales de buena calidad que transmiten una sensación de solidez.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Astra GTC Selective de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 1.4 Turbo con inyección indirecta y sistema Start&Stop contribuye a una eficiencia de combustible razonable, con un consumo combinado NEDC de 5.9 l/100km y emisiones de CO2 de 139 g/km. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, ofrece lo esencial para una conducción cómoda y segura. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran un control adecuado del vehículo.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra GTC compite con modelos como el Volkswagen Scirocco, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León SC. Frente a ellos, el Astra GTC destaca por su diseño distintivo y una buena relación calidad-precio. Si bien algunos rivales podrían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior más vanguardista, el Astra GTC se defiende con un equilibrio general muy logrado y una estética que sigue siendo atractiva años después de su lanzamiento.
Conclusión
El Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo de 140 CV es un coche que enamora por su diseño y convence por su rendimiento. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coupé compacto con un toque deportivo, pero sin sacrificar la comodidad y la eficiencia en el uso diario. Su motor turbo ofrece una respuesta agradable y su chasis proporciona una conducción segura y divertida. Un coche que, sin duda, deja una huella emocional en quien lo conduce.