Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1437kg
Precio
18,539€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
370 L
56 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo 140 CV Start&Stop (2012-2016)
Descripción general
El Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo de 140 CV, lanzado en 2011, es una propuesta audaz de Opel para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y distintivo. Con su carrocería de tres puertas, este Astra se desmarca de las versiones más convencionales, ofreciendo una estética más dinámica y juvenil. Su motor 1.4 Turbo, aunque no es el más potente de la gama, promete un equilibrio interesante entre prestaciones y eficiencia, ideal para el día a día y alguna escapada.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC, la sensación es de solidez y aplomo. La dirección, asistida eléctricamente, ofrece una respuesta precisa que invita a disfrutar de las curvas. El motor 1.4 Turbo de 140 CV, con su par de 200 Nm disponible desde bajas revoluciones (1850 rpm), empuja con decisión, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en ciudad ágil. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos no es de infarto, pero es más que suficiente para la mayoría de situaciones. La suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen compromiso entre confort y deportividad. La caja de cambios manual de seis velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera. En general, es un coche que transmite confianza y que se disfruta en cada trayecto, sin ser excesivamente radical.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes del Astra GTC. Sus líneas fluidas y musculosas, la silueta coupé de tres puertas y los pasos de rueda marcados le confieren una presencia imponente y muy atractiva. Los faros delanteros, con su característica forma de 'ala', y la parrilla frontal le otorgan una mirada agresiva y moderna. En la parte trasera, los pilotos envolventes y el portón esculpido refuerzan su carácter deportivo. El interior, aunque comparte elementos con el Astra de cinco puertas, se siente más envolvente y deportivo, con una consola central orientada al conductor y materiales de buena calidad que transmiten una sensación de robustez y cuidado por el detalle. Es un coche que, a pesar de los años, sigue girando cabezas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC Selective 1.4 Turbo de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.4 Turbo, con inyección indirecta, ofrece una buena respuesta y un consumo combinado de 5.9 l/100km, lo que lo convierte en una opción eficiente. La inclusión del sistema Start&Stop contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión delantera tipo McPherson con mangueta desacoplada que mejora la estabilidad y el agarre. La dirección asistida eléctrica es un plus en comodidad y precisión. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, ofrece un equipamiento completo para su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos deportivos de tres puertas, el Opel Astra GTC 1.4 Turbo se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Scirocco, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León SC. Frente a ellos, el Astra GTC destacaba por su diseño más atrevido y su buen equilibrio entre confort y dinamismo. Si bien el Scirocco podía ofrecer una imagen más premium y el Mégane Coupé una propuesta más radical en algunas versiones, el Astra GTC se posicionaba como una opción muy equilibrada, con un motor eficiente y un comportamiento dinámico satisfactorio, todo ello a un precio competitivo.
Conclusión
El Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo de 140 CV es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que buscan un compacto con personalidad, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico equilibrado. Su motor ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y su interior, aunque no es el más espacioso, es cómodo y está bien rematado. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción y que, sin ser un deportivo puro, ofrece sensaciones gratificantes en cada trayecto. Una elección acertada para quienes valoran la estética y la experiencia al volante.