Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
200CV
Par
300Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1503kg
Precio
22,129€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
370 L
56 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Sportive 1.6 Turbo 149 kW (200 CV) Start&Stop · 200 CV (2014-2018)
Descripción general
El Opel Astra GTC Sportive 1.6 Turbo de 200 CV, lanzado en 2011, es una propuesta audaz de la marca alemana. Este coupé de tres puertas no solo destaca por su estética deportiva, sino también por un motor gasolina que promete emociones fuertes. Con un precio de 22.129 euros en su momento, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche compacto con un toque de exclusividad y rendimiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC Sportive, la experiencia es vibrante. Sus 200 CV se sienten con una respuesta enérgica, especialmente a partir de las 1700 rpm, donde los 300 Nm de par motor empujan con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h son cifras que invitan a disfrutar de la carretera. La suspensión delantera tipo McPherson, junto con la trasera de rueda tirada con elemento torsional, ofrece un equilibrio entre confort y deportividad, permitiendo un paso por curva ágil y seguro. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. Es un coche que invita a la conducción dinámica, sin llegar a ser radical, ideal para el día a día con la posibilidad de alguna escapada emocionante.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Sus líneas fluidas y musculosas le otorgan una presencia imponente y deportiva. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter coupé, con una silueta que no pasa desapercibida. Los detalles como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/50 R18 refuerzan su imagen atlética. En el interior, aunque el diseño es más sobrio que el exterior, los materiales y acabados son de buena calidad, creando un ambiente agradable y funcional. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene una estética atractiva y atemporal.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Astra GTC Sportive monta un motor 1.6 Turbo de gasolina con inyección directa e intercooler, que entrega 200 CV. Este propulsor, con bloque de hierro y culata de aluminio, incorpora la tecnología Start&Stop para optimizar el consumo. La transmisión manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más inmersiva. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de detención. Aunque no es un coche de última generación, su tecnología mecánica es robusta y eficiente para su época.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra GTC Sportive se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Scirocco, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León SC. Cada uno con sus propias virtudes, el Astra GTC destacaba por su diseño atrevido y un motor potente y equilibrado. Frente a ellos, ofrecía una alternativa con un buen compromiso entre deportividad, confort y un precio competitivo, lo que lo convertía en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un coupé compacto con carácter.
Conclusión
El Opel Astra GTC Sportive 1.6 Turbo de 200 CV es un coche que combina un diseño impactante con un rendimiento notable. Es una opción ideal para quienes buscan un compacto con alma deportiva, capaz de ofrecer sensaciones emocionantes sin renunciar a la practicidad de un uso diario. Su motor enérgico, su estética atractiva y su buen comportamiento dinámico lo convierten en un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una propuesta muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que te hará sonreír en cada trayecto.