Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1503kg
Precio
20,981€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
370 L
56 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)
Descripción general
El Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI de 130 CV, lanzado en 2011, es una propuesta audaz de Opel para quienes buscan un compacto con alma deportiva y un diseño que no pasa desapercibido. Este modelo de tres puertas, con su silueta coupé, promete una experiencia de conducción dinámica sin renunciar a la eficiencia que ofrece su motor diésel.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra GTC Selective ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel de 130 CV, aunque no es un derroche de potencia pura, entrega un par motor de 300 Nm a 2000 rpm que se siente en cada aceleración, proporcionando una respuesta enérgica y un buen empuje. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir al máximo el rendimiento del motor, mientras que la suspensión, con su configuración McPherson delantera y eje torsional trasero, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica contribuye a una sensación de agilidad, haciendo que cada curva sea un placer. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una pisada firme y un comportamiento predecible que transmite confianza.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes del Astra GTC. Su carrocería de tres puertas le confiere una estética coupé muy atractiva y deportiva, que lo diferencia claramente de la versión de cinco puertas. Las líneas fluidas y musculosas, junto con una caída de techo pronunciada, le otorgan una presencia imponente y elegante. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos 235/55 R17 refuerzan su carácter dinámico. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado que envuelve al conductor, creando un ambiente acogedor y deportivo a la vez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC Selective incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.7 CDTI de 130 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La inclusión del sistema Start&Stop es un claro ejemplo de su compromiso con la reducción del consumo y las emisiones. Aunque no dispone de las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento de serie incluye lo necesario para una conducción cómoda y segura, con una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad y la sensación al volante.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra GTC Selective se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Scirocco, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León SC. Frente a ellos, el Astra GTC destacaba por su diseño más atrevido y su equilibrio entre deportividad y confort. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un equipamiento tecnológico más sofisticado, el Astra GTC se posicionaba como una opción muy atractiva por su relación calidad-precio y su distintiva estética.
Conclusión
El Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI de 130 CV es un coche que enamora por su diseño y convence por su equilibrio. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un compacto con un toque deportivo, que sea eficiente en el día a día y que ofrezca una experiencia de conducción gratificante. Su estética coupé lo convierte en un vehículo con personalidad, mientras que su motor diésel asegura unos consumos contenidos. Es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo su atractivo y su capacidad para emocionar al volante.