Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1503kg
Precio
21,512€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
370 L
56 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)
Descripción general
El Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI de 130 CV, lanzado en 2011, es un coupé compacto que busca combinar un diseño atractivo con una eficiencia notable. Este modelo, con su motor diésel y sistema Start&Stop, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche con carácter deportivo pero sin renunciar a un consumo contenido. Su estética distintiva y su enfoque en la experiencia de conducción lo convierten en un vehículo con una personalidad marcada dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 130 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 300 Nm a 2000 rpm que permite una respuesta enérgica en la mayoría de las situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 196 km/h son cifras respetables para su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con la dirección asistida eléctrica, contribuyen a una conducción precisa y un buen aplomo en carretera. El sistema Start&Stop mejora la eficiencia en entornos urbanos, haciendo la experiencia de conducción más fluida y económica.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus 3 puertas y una silueta coupé, irradia deportividad y elegancia. Sus líneas fluidas y su perfil bajo le otorgan una presencia imponente. Las dimensiones de 4466 mm de largo, 1840 mm de ancho y 1482 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2695 mm, le confieren una estampa robusta y bien proporcionada. Los neumáticos 235/55 R17 en ambos ejes, montados sobre llantas de 7x17 pulgadas, realzan su carácter deportivo. El interior, aunque no se detalla en profundidad, se espera que siga la línea de calidad y funcionalidad de Opel, con un maletero de 370 litros que ofrece una buena capacidad para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC Selective 1.7 CDTI incorpora elementos que buscan optimizar la eficiencia y la experiencia de conducción. El motor diésel de 1686 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una combustión eficiente y un buen rendimiento. El sistema Start&Stop es una característica clave para reducir el consumo y las emisiones en ciudad. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción avanzados, se espera que cuente con las funcionalidades básicas y necesarias para un coche de su época.
Competencia
En el competitivo segmento de los coupés compactos, el Opel Astra GTC se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Scirocco, el Renault Mégane Coupé o el Hyundai Veloster. Cada uno de ellos ofrecía una propuesta diferente en términos de diseño, motorizaciones y equipamiento. El Astra GTC destacaba por su equilibrio entre diseño, eficiencia diésel y un comportamiento dinámico agradable, buscando atraer a aquellos que valoraban la estética deportiva sin sacrificar la practicidad y el coste de uso.
Conclusión
El Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI de 130 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para quienes buscan un coupé compacto con un diseño distintivo y un motor diésel eficiente. Su equilibrio entre estética, rendimiento y consumo lo convierte en un vehículo versátil, capaz de ofrecer una experiencia de conducción placentera tanto en trayectos urbanos como en carretera. Es un coche con personalidad, que invita a disfrutar de cada viaje con un toque de estilo y dinamismo.