Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

131CV

Par

300Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

119g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1503kg

Precio

22,421

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

370 L

Depósito

56 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito56 L
Maletero370 L

Análisis detallado del Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)

Descripción general

El Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI de 130 CV, lanzado en 2011, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto diésel con un toque deportivo. Con su motor de 131 CV y un consumo combinado de 4.5 l/100km, este modelo promete eficiencia sin renunciar a un rendimiento adecuado para el día a día. Su diseño de tres puertas y su configuración Sportive lo distinguen de las versiones más convencionales del Astra, ofreciendo una estética más dinámica y juvenil.

Experiencia de conducción

Al volante, el Astra GTC Sportive ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel de 1.7 litros y 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 300 Nm de par a 2000 rpm, lo que se traduce en una respuesta enérgica desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 196 km/h son cifras respetables para su segmento. La suspensión, con un esquema McPherson delante y eje torsional detrás, junto a los neumáticos 235/50 R18, proporciona un buen agarre y una sensación de estabilidad, aunque puede resultar algo firme en carreteras irregulares. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción precisa y cómoda en ciudad y carretera.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con su carrocería de tres puertas, líneas fluidas y una silueta coupé, irradia deportividad y elegancia. Los detalles de la versión Sportive, como las llantas de 18 pulgadas, realzan su carácter dinámico. El frontal es agresivo, con una parrilla prominente y faros afilados, mientras que la zaga se remata con un diseño robusto y bien integrado. En el interior, el habitáculo es espacioso para los ocupantes delanteros, con un diseño funcional y materiales de buena calidad para la época. El maletero de 370 litros es suficiente para el uso diario, aunque el acceso a las plazas traseras puede ser algo limitado debido a su configuración de tres puertas.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Astra GTC Sportive de 2011 incorpora elementos que, si bien no son vanguardistas para los estándares actuales, eran competitivos en su momento. Destaca el sistema Start&Stop, que contribuye a la eficiencia del consumo de combustible y a la reducción de emisiones. El motor 1.7 CDTI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es una muestra de la ingeniería diésel de Opel. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran un control y una seguridad adecuados. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento avanzados, es de esperar que contara con las opciones de conectividad y audio habituales de la época.

Competencia

El Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI se enfrentaba a rivales directos en el segmento de los compactos diésel de tres puertas con aspiraciones deportivas. Entre ellos, destacaban modelos como el Volkswagen Scirocco, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León SC. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad y la eficiencia, con el Astra GTC destacando por su diseño distintivo y su equilibrio entre prestaciones y consumo.

Conclusión

El Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI de 130 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atractivo, su motor diésel eficiente y su comportamiento dinámico lo convierten en un compañero de viaje agradable. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un toque de emoción que lo diferencia de otros compactos. Si buscas un vehículo con personalidad, que combine un consumo contenido con una estética deportiva, este Astra GTC podría ser una elección acertada.