Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
165CV
Par
350Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1550kg
Precio
22,596€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
370 L
56 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2012)
Descripción general
El Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI de 165 CV, lanzado en 2011, es una propuesta audaz de Opel que busca combinar la practicidad de un compacto con la estética y el dinamismo de un coupé. Este modelo, con su motor diésel potente y eficiente, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un consumo contenido. Su diseño de tres puertas lo distingue claramente de la versión estándar del Astra, ofreciendo una silueta más deportiva y juvenil. Es un coche que, a primera vista, promete emociones y una experiencia de conducción diferente dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC, la sensación es de control y agilidad. El motor 2.0 CDTI de 165 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 350 Nm que se hace notar en cada aceleración. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir al máximo las capacidades del propulsor. La suspensión, aunque firme, no resulta incómoda, ofreciendo un buen equilibrio entre deportividad y confort. En curvas, el coche se muestra aplomado y transmite confianza, invitando a una conducción dinámica. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a una experiencia de manejo gratificante. A pesar de su enfoque deportivo, el aislamiento acústico es notable, lo que permite disfrutar de viajes largos sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta coupé muy atractiva y distintiva. Las líneas fluidas y musculosas, junto con los pasos de rueda marcados y la caída del techo pronunciada, le otorgan una presencia imponente y deportiva. Los faros delanteros, con su diseño afilado, y la parrilla frontal característica de Opel, contribuyen a una imagen moderna y agresiva. En la parte trasera, los pilotos LED y el difusor integrado refuerzan su carácter dinámico. El interior, aunque comparte elementos con el Astra de cinco puertas, presenta un ambiente más envolvente y deportivo, con asientos que ofrecen un buen soporte lateral y una instrumentación clara y legible. La calidad de los materiales y los ajustes son acordes a lo esperado en la marca.
Tecnología y características
El Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI incorpora tecnología que, para su época, era bastante avanzada. El motor diésel de 165 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La inclusión del sistema Start&Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, especialmente en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, equipa frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La suspensión delantera tipo McPherson con mangueta desacoplada y la trasera de rueda tirada con elemento torsional, aunque no son las más sofisticadas, ofrecen un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad y la precisión en la conducción.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos de tres puertas, el Opel Astra GTC se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Scirocco, que destacaba por su diseño y su plataforma compartida con el Golf. Otro competidor directo era el Renault Mégane Coupé, que ofrecía un diseño igualmente atrevido y una gama de motores variada. También se medía con versiones de tres puertas de modelos como el SEAT León o el Ford Focus, que, aunque quizás menos enfocados en la estética coupé, ofrecían un comportamiento dinámico y motores potentes. El Astra GTC buscaba diferenciarse con su diseño más escultural y una propuesta de valor equilibrada entre prestaciones, eficiencia y equipamiento.
Conclusión
El Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI de 165 CV es un coche que logra un equilibrio muy interesante entre estética, rendimiento y eficiencia. Su diseño coupé lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un compacto con personalidad y un toque deportivo. El motor diésel ofrece una respuesta enérgica y un consumo contenido, lo que lo hace adecuado tanto para el día a día como para viajes largos. Si bien no es el más radical de su segmento, su comportamiento dinámico es satisfactorio y su interior, aunque con algunos botones, es funcional y de buena calidad. Es una elección acertada para aquellos que valoran el estilo y las sensaciones de conducción sin renunciar a la practicidad y la economía de uso.