Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
165CV
Par
350Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1550kg
Precio
24,083€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
370 L
56 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2012)
Descripción general
El Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI de 165 CV, lanzado en 2011, es un coupé compacto que combina un diseño atractivo con un motor diésel potente y eficiente. Este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche con carácter deportivo y un consumo contenido, sin renunciar a la practicidad de un vehículo de uso diario. Su estética distintiva y su rendimiento lo convierten en un contendiente a tener en cuenta en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 165 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 350 Nm que empuja con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h son cifras respetables para un diésel de su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar la comodidad en viajes largos. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a una experiencia de manejo gratificante. El consumo combinado de 4.8 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este GTC un coche emocionante y económico a la vez.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Con sus 4466 mm de largo, 1840 mm de ancho y 1482 mm de alto, presenta una silueta coupé musculosa y elegante. Las tres puertas acentúan su carácter deportivo, mientras que las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/50 R18 le otorgan una presencia imponente. Los detalles estéticos, como la parrilla frontal y los faros afilados, refuerzan su imagen dinámica. En el interior, el diseño es funcional y moderno, con un habitáculo que, a pesar de ser un coupé, ofrece cinco plazas y un maletero de 370 litros, suficiente para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC Sportive de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 CDTI cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La función Start&Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, que se sitúan en 129 g/km, otorgándole la etiqueta medioambiental B. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción de última generación, su enfoque principal está en la mecánica y la experiencia de conducción.
Competencia
El Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los coupés compactos diésel. Entre ellos, destacaban modelos como el Volkswagen Scirocco, con su diseño distintivo y su reputación de calidad, o el Renault Mégane Coupé, que ofrecía una alternativa con un enfoque más francés. Otros competidores podrían incluir versiones diésel de coches como el BMW Serie 1 Coupé o el Audi A3, aunque estos últimos se situaban en un escalón superior en cuanto a precio y prestigio de marca. El Astra GTC buscaba diferenciarse con una combinación de diseño llamativo, buen rendimiento diésel y un precio competitivo.
Conclusión
El Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI de 165 CV es un coche que logra un equilibrio notable entre estética deportiva, rendimiento diésel eficiente y practicidad. Su diseño coupé es atemporal y sigue atrayendo miradas, mientras que su motor ofrece una experiencia de conducción gratificante y económica. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche con carácter, capaz de afrontar tanto el día a día como viajes más largos con solvencia y un consumo ajustado. Un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su atractivo y su capacidad para emocionar al volante.