Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
165CV
Par
350Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1550kg
Precio
21,535€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
56 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2011-2012)
Descripción general
El Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI de 2011 es una propuesta audaz de la marca alemana, un coupé compacto que busca seducir con su estética deportiva y un motor diésel de 165 CV. Este modelo se posiciona como una alternativa atractiva para quienes buscan un coche con carácter, sin renunciar a la eficiencia y la practicidad en el día a día. Su diseño, claramente diferenciado del Astra de cinco puertas, promete una experiencia de conducción más emocionante y personal.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC, la sensación es de control y dinamismo. El motor 2.0 CDTI de 165 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 350 Nm que empuja con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos es respetable para un diésel de su categoría, y la velocidad máxima de 210 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de una conducción ágil en carreteras reviradas sin sacrificar la comodidad en trayectos urbanos. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. El consumo combinado de 4.8 l/100km es un punto fuerte, demostrando que el placer de conducir no está reñido con la eficiencia.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los pilares del Astra GTC. Sus líneas fluidas y musculosas le otorgan una presencia imponente y deportiva. La carrocería de tres puertas, con una caída del techo pronunciada, le confiere una silueta coupé muy atractiva. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/55 R17, los pasos de rueda marcados y la parrilla frontal distintiva, refuerzan su carácter. En el interior, el habitáculo mantiene la sobriedad y ergonomía típicas de Opel, con materiales de buena calidad y un diseño funcional. A pesar de ser un coupé, ofrece un maletero de 380 litros, bastante generoso para su segmento, y cinco plazas, aunque las traseras son más adecuadas para trayectos cortos o para niños.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC Selective de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 CDTI cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. El sistema Start&Stop contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica es un elemento clave para la maniobrabilidad. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento de última generación, es de esperar que contara con las opciones de conectividad y audio habituales en la marca en ese periodo. La suspensión, aunque no es adaptativa, está bien calibrada para ofrecer un buen compromiso entre deportividad y confort.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos deportivos diésel, el Opel Astra GTC se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Scirocco, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León SC. Cada uno con sus propias virtudes, el Astra GTC destacaba por su diseño distintivo, su motor diésel potente y eficiente, y un equilibrio general que lo hacía atractivo para un público que buscaba algo más que un simple compacto. Su relación calidad-precio también era un factor a considerar frente a sus competidores.
Conclusión
El Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI de 2011 es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo. Su diseño atemporal, su motor diésel potente y eficiente, y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coupé compacto con personalidad. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, sin renunciar a la practicidad necesaria para el día a día. Una elección emocional que también tiene sentido desde el punto de vista racional.