Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
165CV
Par
350Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1550kg
Precio
22,239€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
370 L
56 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2012-2013)
Descripción general
El Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI de 165 CV, fabricado entre 2012 y 2013, es un coupé compacto que busca combinar la deportividad con la eficiencia. Con su motor diésel de 165 CV y un diseño atractivo, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche con carácter y un consumo contenido. Su precio de 22.239 € en su momento lo hacía competitivo en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 165 CV entrega un par motor de 350 Nm a 1750 rpm, lo que se traduce en una respuesta contundente desde bajas revoluciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h, cifras que, sin ser de infarto, permiten disfrutar de una conducción dinámica. La suspensión delantera tipo McPherson con mangueta desacoplada y la trasera de rueda tirada con elemento torsional, junto con una dirección asistida eléctrica, ofrecen un buen equilibrio entre confort y deportividad. El consumo combinado de 4.8 l/100km es un punto fuerte, permitiendo viajes largos con menos paradas en la gasolinera.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Con su carrocería de 3 puertas, líneas fluidas y una silueta coupé, irradia deportividad y elegancia. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/55 R17 contribuyen a su imagen robusta y atlética. Sus dimensiones, con 4466 mm de largo, 1840 mm de ancho y 1482 mm de alto, le otorgan una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque no es el más espacioso, está bien rematado y ofrece un ambiente agradable, con un maletero de 370 litros que cumple para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC Selective incorpora un motor diésel de 1956 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. Cuenta con sistema Start&Stop, que ayuda a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no es un coche cargado de las últimas innovaciones de hoy en día, para su época ofrecía un conjunto tecnológico sólido y funcional.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra GTC competía con modelos como el Volkswagen Scirocco, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León SC. Frente a ellos, el Astra GTC ofrecía un diseño distintivo, un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y un precio competitivo. Su motor diésel de 165 CV lo situaba en una posición ventajosa en términos de eficiencia frente a algunos de sus rivales de gasolina, mientras que su estética coupé le permitía diferenciarse de las versiones de 5 puertas.
Conclusión
El Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI de 165 CV es un coche que enamora por su diseño y convence por su equilibrio. Ofrece una experiencia de conducción gratificante, con un motor potente y eficiente, y un chasis que invita a disfrutar de la carretera. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coupé compacto con un toque deportivo, sin renunciar a la practicidad y a un consumo razonable. Su estética atemporal y su buen rendimiento lo convierten en una elección acertada para quienes valoran el estilo y la funcionalidad en un mismo paquete.