Opel Astra Sedán Excellence 1.4 Turbo 140 CV Aut. (2012-2016)

2012
Gasolina
FWD
Automático 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

140CV

Par

200Nm

Consumo

6.3l/100

Emisiones

148g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

-kg

Precio

20,813

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

460 L

Depósito

56 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito56 L
Maletero460 L

Análisis detallado del Opel Astra Sedán Excellence 1.4 Turbo 140 CV Aut. (2012-2016)

Descripción general

El Opel Astra Sedán Excellence 1.4 Turbo de 140 CV con transmisión automática de 2012 es una propuesta interesante para quienes buscan un compacto con la elegancia y el espacio de una berlina. Este modelo, con su motor de gasolina turboalimentado, promete un equilibrio entre rendimiento y confort, ideal para el día a día y viajes largos. Su diseño atemporal y su equipamiento 'Excellence' lo posicionan como una opción atractiva en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y práctica.

Experiencia de conducción

Al volante del Astra Sedán, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.4 Turbo de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y elástico, entregando sus 200 Nm de par desde bajas revoluciones (1850 rpm), lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja de cambios automática de 6 velocidades con convertidor de par ofrece transiciones suaves, aunque no es la más rápida del mercado. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a una conducción relajada. En general, es un coche que invita a viajar con tranquilidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra Sedán de 2012 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia distinguida. La carrocería de cuatro puertas se integra armoniosamente con el resto del conjunto, ofreciendo una silueta equilibrada y proporcionada. Los faros delanteros, con su característica forma de 'ala', y la parrilla cromada con el logo de Opel, le confieren una identidad reconocible. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son buenos para su segmento, con un salpicadero bien organizado y una consola central que, aunque con muchos botones, resulta intuitiva tras un breve periodo de adaptación. El espacio interior es generoso para cuatro ocupantes, y el maletero de 460 litros es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran capacidad de carga.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Astra Sedán Excellence de 2012, aunque no incorpora las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía un equipamiento completo para su época. Destaca su motor 1.4 Turbo de inyección indirecta, que combina eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque de convertidor de par, era una opción cómoda y fiable. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales como ABS, ESP y múltiples airbags. En el interior, el sistema de infoentretenimiento, aunque no táctil, ofrecía conectividad básica y un buen sistema de sonido. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y eficiente. Es un coche que se enfoca en la funcionalidad y la fiabilidad de sus componentes.

Competencia

En el segmento de las berlinas compactas, el Opel Astra Sedán de 2012 se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Jetta, el Ford Focus Sedán o el Renault Fluence. Frente a ellos, el Astra ofrecía un diseño más elegante y un interior de mayor calidad percibida en algunos aspectos. Su motor 1.4 Turbo de 140 CV se situaba en un buen punto intermedio en cuanto a prestaciones y consumo. El Jetta, por ejemplo, destacaba por su sobriedad y la calidad de sus motores TDI, mientras que el Focus Sedán ofrecía una dinámica de conducción más ágil. El Astra Sedán se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre confort, espacio y equipamiento, especialmente en el acabado Excellence.

Conclusión

El Opel Astra Sedán Excellence 1.4 Turbo de 140 CV Aut. de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan una berlina compacta, cómoda y fiable. Su motor turbo de gasolina ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones, y la transmisión automática aporta un plus de confort en la conducción diaria. Su diseño atemporal y su amplio maletero lo hacen práctico y versátil. Si bien no es el coche más emocionante de conducir, su enfoque en el confort y la funcionalidad lo convierten en un compañero de viaje agradable y eficiente. Es una elección sensata para familias o para aquellos que valoran el espacio y la comodidad por encima de las prestaciones puras.