Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Precio
21,145€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
56 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sedán Excellence 1.4 Turbo 140 CV Aut. (2012)
Descripción general
El Opel Astra Sedán Excellence 1.4 Turbo de 140 CV con cambio automático, lanzado en 2012, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un sedán compacto con un toque de distinción. Con un precio de 21.145 euros en su lanzamiento, este modelo ofrecía una combinación de confort y prestaciones, ideal para el día a día y viajes largos. Su motor de gasolina de 1.364 cc y 140 CV, junto a una transmisión automática de 6 velocidades, prometía una experiencia de conducción suave y eficiente.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra Sedán, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.4 Turbo, con sus 140 CV y 200 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada, con transiciones suaves entre marchas. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos no lo convierte en un deportivo, es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y ofrece una buena retroalimentación, haciendo que cada trayecto sea un placer.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sedán Excellence de 2012 se caracteriza por sus líneas elegantes y proporcionadas. Con una longitud de 4.658 mm, una anchura de 1.814 mm y una altura de 1.500 mm, su silueta de tres volúmenes le confiere una presencia distinguida. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas (215/50 R17) realzan su aspecto sofisticado. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por su buena habitabilidad y un maletero de 460 litros, muy práctico para el equipaje familiar. La calidad de los materiales y los acabados, típicos de la versión Excellence, aportan una sensación de confort y buen gusto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra Sedán de 2012 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.4 Turbo de inyección indirecta y turboalimentación, con bloque de hierro y culata de aluminio, ofrecía una buena eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades optimizaba el rendimiento y el consumo. Aunque no contaba con Start/Stop, su consumo combinado NEDC de 6.6 l/100km y emisiones de CO2 de 154 g/km lo situaban en una posición competitiva. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz.
Competencia
En el segmento de los sedanes compactos, el Opel Astra Sedán Excellence 1.4 Turbo se enfrentaba a competidores como el Ford Focus Sedán, el Renault Fluence o el Volkswagen Jetta. Cada uno con sus propias virtudes, el Astra destacaba por su equilibrio entre diseño, confort y un motor solvente. Su precio y equipamiento lo posicionaban como una alternativa atractiva para quienes buscaban un coche familiar con un toque de elegancia y buenas prestaciones.
Conclusión
El Opel Astra Sedán Excellence 1.4 Turbo de 140 CV automático de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor potente y eficiente, una transmisión suave, un diseño atractivo y un interior confortable lo convierten en un vehículo versátil para el día a día y los viajes. Es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un sedán fiable y bien equipado.