Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
131g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1449kg
Precio
16,562€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
56 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sedán Elegance 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) GLP · 140 CV (2016-2018)
Descripción general
El Opel Astra Sedán Elegance 1.4 Turbo de 2012, con su motor de 140 CV y capacidad GLP, se presenta como una opción equilibrada y sensata para quienes buscan un sedán compacto con un toque de distinción. Su diseño atemporal y su enfoque en la eficiencia lo convierten en un compañero de viaje fiable y económico, ideal para el día a día y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra Sedán ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor 1.4 Turbo, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 140 CV de forma lineal y suficiente para la mayoría de situaciones, especialmente gracias a su par motor de 200 Nm disponible desde bajas revoluciones. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable sin sacrificar una pisada firme. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más deportiva, es precisa y facilita las maniobras en ciudad. En general, transmite una sensación de solidez y seguridad, invitando a viajes tranquilos y sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sedán de 2012 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia sobria y atractiva. La carrocería sedán de cuatro puertas se integra armoniosamente, ofreciendo una estética más formal y distinguida que la versión hatchback. Sus dimensiones, con 4658 mm de largo y 1814 mm de ancho, le confieren una planta robusta y bien proporcionada. Los detalles cromados y las llantas de 16 pulgadas (215/60 R16) contribuyen a una imagen cuidada y atemporal, que resiste bien el paso del tiempo. Es un coche que, sin estridencias, sabe hacerse notar por su buen gusto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra Sedán Elegance de 2012 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran competitivos en su momento. Destaca su motor 1.4 Turbo de 140 CV, que combina inyección indirecta y turbocompresor para ofrecer un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia, especialmente con la opción GLP. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción, su equipamiento básico cumple con las expectativas de un vehículo de su segmento y época.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra Sedán de 2012 se enfrentaba a competidores como el Ford Focus Sedán, el Volkswagen Jetta, el Renault Fluence o el Skoda Octavia. Frente a ellos, el Astra ofrecía un diseño elegante, una buena calidad de rodadura y la ventaja de la opción GLP, que lo hacía muy atractivo en términos de coste por kilómetro. Su motor 1.4 Turbo de 140 CV se situaba en una posición intermedia, ofreciendo un buen compromiso entre prestaciones y consumo, mientras que su habitabilidad y capacidad de maletero (460 litros) lo hacían competitivo para familias.
Conclusión
El Opel Astra Sedán Elegance 1.4 Turbo GLP de 2012 es una elección inteligente para quienes valoran la economía de uso, la fiabilidad y un diseño clásico. Es un coche que cumple con creces en el día a día, ofreciendo un confort de marcha agradable y un comportamiento predecible. Su motor GLP es un gran aliciente para reducir los costes de combustible y su estética atemporal asegura que no pasará de moda rápidamente. Es un compañero de viaje honesto y eficiente, que sigue siendo una opción muy válida en el mercado de segunda mano.