Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1503kg
Precio
18,882€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
56 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sedán Elegance 1.6 CDTi Start/Stop 100 kW (136 CV) Aut · 136 CV (2016-2018)
Descripción general
El Opel Astra Sedán Elegance 1.6 CDTi de 2012, con su motor de 136 CV y transmisión automática, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un sedán compacto con un toque de distinción. Este modelo, que se mantuvo en producción hasta 2018, ofrece una combinación de eficiencia diésel y comodidad en la conducción, ideal para el día a día y viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra Sedán ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor diésel de 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 320 Nm a 2000 rpm que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos, suficiente para la mayoría de las situaciones. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par contribuye a un viaje relajado, sin tirones bruscos. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con la dirección asistida eléctrica, proporcionan un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino con solvencia. La velocidad máxima de 205 km/h es más que adecuada para las autopistas.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sedán de 2012 es clásico y atemporal, con líneas elegantes que le otorgan una presencia sobria y distinguida. Sus 4658 mm de longitud, 1814 mm de anchura y 1500 mm de altura le confieren una silueta proporcionada. La carrocería sedán de cuatro puertas ofrece una estética más formal que las versiones hatchback, y el maletero de 460 litros es generoso para el segmento, lo que lo convierte en un coche práctico para familias o para quienes necesitan espacio de carga. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/60 R16 complementan su imagen sin caer en estridencias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra Sedán Elegance de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.6 CDTi es un ejemplo de ingeniería eficiente, con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, todo ello para optimizar el rendimiento y el consumo. La tecnología Start/Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece una operación fluida. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, y su etiqueta medioambiental C lo posiciona como un vehículo con emisiones controladas para su categoría.
Competencia
En el competitivo segmento de los sedanes compactos, el Opel Astra Sedán se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus Sedán, el Volkswagen Jetta, el Renault Fluence o el Skoda Octavia. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Astra se distinguía por su equilibrio general, su motor diésel eficiente y su diseño elegante, buscando un público que valorara la sobriedad y la funcionalidad.
Conclusión
El Opel Astra Sedán Elegance 1.6 CDTi de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión automática cómoda y un diseño atemporal lo convierten en un vehículo versátil para el uso diario y los viajes. Ofrece un buen espacio interior y un maletero generoso, lo que lo hace práctico para diversas necesidades. Es un coche que cumple con creces su cometido, sin grandes alardes pero con una sólida base de fiabilidad y confort.




