Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
-kg
Precio
18,896€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
56 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sedán Selective 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)
Descripción general
El Opel Astra Sedán Selective 1.7 CDTI de 130 CV con Start&Stop, lanzado en 2012, se presenta como una opción equilibrada y sensata dentro del segmento de las berlinas compactas. Con un precio de 18.896 €, este modelo busca ofrecer un compromiso entre eficiencia, confort y un diseño clásico, ideal para quienes buscan un vehículo funcional y de bajo consumo para el día a día y viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra Sedán ofrece una experiencia de conducción predecible y cómoda. El motor diésel de 130 CV, con sus 300 Nm de par a 2000 rpm, proporciona una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y una buena recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 203 km/h lo sitúan en un rango competitivo. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras en ciudad. El sistema Start&Stop es un aliado en el ahorro de combustible, especialmente en entornos urbanos, aunque su funcionamiento puede resultar algo intrusivo para algunos conductores. En general, transmite una sensación de solidez y aplomo en carretera, sin grandes alardes deportivos, pero con una eficacia innegable.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sedán de 2012 es clásico y atemporal, con líneas que buscan la elegancia y la funcionalidad. La carrocería sedán de cuatro puertas, con una longitud de 4658 mm, le confiere una presencia más formal y distinguida que las versiones hatchback. Los faros delanteros, con su característica forma de 'ala', y la parrilla cromada con el logo de Opel, le otorgan una identidad reconocible. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan su estética, aportando un toque de robustez. En el interior, el diseño es sobrio y funcional, con una disposición de los mandos intuitiva. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de calidad y durabilidad, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso diario. El maletero de 460 litros es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una capacidad generosa para el equipaje de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra Sedán Selective de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran relevantes en el segmento. El motor 1.7 CDTI de 130 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La inclusión del sistema Start&Stop es una muestra de la búsqueda de la optimización del consumo y la reducción de emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con los sistemas habituales de la época, como ABS y control de estabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en asistencia a la conducción que vemos hoy en día, ofrece lo necesario para una conducción segura y confortable. La dirección asistida eléctrica contribuye a una mayor eficiencia y facilidad de manejo.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas compactas, el Opel Astra Sedán de 2012 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Ford Focus Sedán, el Volkswagen Jetta, el Renault Fluence o el Skoda Octavia eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento, espacio interior o dinámica de conducción. El Astra Sedán se posicionaba como una alternativa sólida, destacando por su equilibrio general, su eficiencia de combustible y su diseño clásico, atrayendo a aquellos compradores que buscaban un coche fiable y práctico sin grandes pretensiones deportivas.
Conclusión
El Opel Astra Sedán Selective 1.7 CDTI de 130 CV con Start&Stop de 2012 es un coche que cumple con creces su propósito: ofrecer una berlina compacta, eficiente y cómoda para el día a día y los viajes. Su motor diésel es un ejemplo de economía de combustible, con un consumo combinado de 4.3 l/100km y emisiones de CO2 de 114 g/km, lo que le otorga la etiqueta ambiental B. Su diseño atemporal y su amplio maletero lo convierten en una opción práctica para familias o para quienes necesitan espacio. Aunque no es el coche más emocionante de conducir, su fiabilidad y su confort lo hacen una elección sensata y duradera. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes valoran la funcionalidad y la eficiencia.