Opel Astra Sports Tourer Enjoy 1.4 Turbo 140 CV (2010-2012)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

140CV

Par

200Nm

Consumo

6.1l/100

Emisiones

144g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1437kg

Precio

19,194

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

56 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito56 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Opel Astra Sports Tourer Enjoy 1.4 Turbo 140 CV (2010-2012)

Descripción general

El Opel Astra Sports Tourer de 2011, en su versión Enjoy con motor 1.4 Turbo de 140 CV, se presenta como una opción familiar equilibrada y atractiva. Este modelo, con su carrocería familiar, busca combinar la funcionalidad de un vehículo espacioso con la agilidad y el estilo que se espera de un compacto. Su lanzamiento en 2011 lo posicionó como un competidor fuerte en el segmento de los familiares compactos, ofreciendo una propuesta interesante para aquellos que buscan un coche versátil para el día a día y los viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del Astra Sports Tourer 1.4 Turbo de 140 CV, la sensación es de un coche competente y predecible. El motor, con sus 140 CV y 200 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para un uso familiar. La velocidad máxima de 200 km/h es más que respetable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado el aplomo en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que transmite confianza y comodidad en la conducción diaria.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra Sports Tourer de 2011 es elegante y funcional. La carrocería familiar se integra armoniosamente con las líneas del Astra compacto, manteniendo una estética moderna y dinámica. Sus dimensiones, con 4698 mm de largo, 1814 mm de ancho y 1535 mm de alto, le otorgan una presencia robusta en la carretera. El frontal es distintivo, con los faros afilados y la parrilla característica de Opel. La zaga, aunque pensada para maximizar el espacio de carga, no renuncia a un toque de estilo. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por su habitabilidad y un maletero generoso de 500 litros, ideal para las necesidades de una familia. Los materiales y acabados, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y durabilidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Astra Sports Tourer de 2011 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.4 Turbo de gasolina, con inyección indirecta, ofrecía una buena combinación de rendimiento y eficiencia, con un consumo combinado NEDC de 6.1 l/100km y emisiones de CO2 de 144 g/km. La transmisión manual de 6 velocidades contribuía a optimizar el consumo y el confort en viajes largos. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, sí ofrecía un equipamiento de serie completo en su versión Enjoy, incluyendo elementos de seguridad activa y pasiva. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguraban un buen control del vehículo.

Competencia

En el competitivo segmento de los familiares compactos, el Opel Astra Sports Tourer de 2011 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Ford Focus Sportbreak, conocido por su dinamismo de conducción; el Volkswagen Golf Variant, referente en calidad y versatilidad; el Renault Mégane Grand Tour, con un diseño distintivo y buen confort; y el Peugeot 308 SW, que ofrecía un amplio espacio interior. Cada uno de estos competidores tenía sus propias fortalezas, pero el Astra Sports Tourer se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre diseño, espacio, equipamiento y prestaciones.

Conclusión

El Opel Astra Sports Tourer Enjoy 1.4 Turbo de 140 CV de 2011 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un familiar compacto fiable y funcional. Su diseño atemporal, su motor competente y su amplio espacio interior lo convierten en un compañero ideal para el día a día y las aventuras familiares. Ofrece una experiencia de conducción cómoda y segura, sin grandes alardes pero con la solidez que se espera de un Opel. Es un vehículo que cumple con creces su propósito, brindando un equilibrio notable entre practicidad y placer de conducir.