Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
165CV
Par
350Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1571kg
Precio
22,677€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
56 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI 165 CV (2012)
Descripción general
El Opel Astra Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI de 165 CV, lanzado en 2011, es un familiar que combina la practicidad de su carrocería con un motor diésel potente y eficiente. Con un precio de 22.677 euros en su momento, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban espacio, rendimiento y un consumo contenido. Su diseño elegante y su equipamiento 'Excellence' lo convertían en una propuesta interesante dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra Sports Tourer con su motor 2.0 CDTI de 165 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. La potencia es más que suficiente para mover con soltura sus 1571 kg, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 212 km/h. El par motor de 350 Nm, disponible desde las 1750 rpm, asegura una buena respuesta en cualquier marcha, facilitando los adelantamientos y la conducción en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, aunque sin la retroalimentación más deportiva. En general, es un coche que transmite seguridad y aplomo, ideal para viajes largos en familia.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sports Tourer Excellence de 2011 es una evolución elegante de la línea Astra, adaptada a una carrocería familiar. Sus 4698 mm de longitud le otorgan una presencia imponente, mientras que las líneas fluidas y los detalles cromados de la versión Excellence le confieren un toque de sofisticación. Los faros delanteros, con su característica forma de 'ala', y la parrilla frontal distintiva de Opel, le otorgan una personalidad reconocible. La zaga, bien integrada, maximiza el espacio de carga sin sacrificar la estética. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado, aunque quizás con un exceso de botones para algunos gustos. La habitabilidad es generosa, especialmente en las plazas traseras, y el maletero de 500 litros es uno de sus puntos fuertes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI de 2011 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 1956 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía aprovechar al máximo la potencia del motor. Aunque no contaba con Start/Stop, su consumo combinado de 5.1 l/100km y sus emisiones de 134 g/km de CO2 lo situaban en una buena posición en términos de eficiencia para un vehículo de su tamaño y potencia. En cuanto a seguridad, ofrecía un equipamiento completo, incluyendo frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien ajustada para garantizar la estabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los familiares compactos, el Opel Astra Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI de 165 CV se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Volkswagen Golf Variant, el Ford Focus Sportbreak, el Renault Mégane Grand Tour y el Peugeot 308 SW. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio, equipamiento, dinámica de conducción o precio. El Astra se diferenciaba por su equilibrio general, su diseño atractivo y la solidez de su motor diésel, ofreciendo una alternativa muy completa para las familias que buscaban un coche versátil y bien equipado.
Conclusión
El Opel Astra Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI de 165 CV de 2011 es un familiar que cumplía con creces las expectativas de su segmento. Ofrecía un diseño atractivo, un interior espacioso y un maletero generoso, ideal para las necesidades familiares. Su motor diésel, potente y eficiente, garantizaba un buen rendimiento y unos consumos ajustados. Aunque su tecnología no era la más vanguardista en algunos aspectos, su equipamiento de serie y su comportamiento dinámico lo convertían en una opción muy recomendable para quienes buscaban un coche práctico, cómodo y fiable para el día a día y los viajes largos. Un coche que, sin duda, dejó una buena impresión en su momento.