Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
122CV
Par
300Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1395kg
Precio
30,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 9v
FWD
5 / 5 puertas
540 L
48 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sports Tourer Ultimate 1.5D 90 kW (122 CV) Aut. 9 vel. · 122 CV (2021)
Descripción general
El Opel Astra Sports Tourer de 2020, en su versión Ultimate 1.5D de 122 CV con cambio automático de 9 velocidades, se presenta como una opción familiar que busca combinar eficiencia y confort. Con un precio de 30.050 €, este familiar diésel se posiciona como un vehículo práctico para el día a día y los viajes largos, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y consumo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra Sports Tourer ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. El motor diésel de 122 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con soltura, especialmente en carretera. La caja de cambios automática de 9 velocidades contribuye a una marcha fluida y a un consumo contenido. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen nivel de confort para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en ciudad y aporta confianza en vías rápidas. Es un coche que invita a disfrutar de los trayectos sin prisas, con una sensación de seguridad y estabilidad.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sports Tourer de 2020 mantiene las líneas elegantes y funcionales que caracterizan a la marca. Su carrocería familiar, con 4702 mm de longitud, 1809 mm de ancho y 1510 mm de alto, ofrece una silueta equilibrada y moderna. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, le otorgan una presencia robusta y atractiva. En el interior, la funcionalidad es la clave, con un habitáculo bien aprovechado y un maletero generoso de 540 litros, ideal para las necesidades de una familia. Aunque no es un diseño rompedor, su estética atemporal y práctica lo convierte en un compañero de viaje fiable y agradable a la vista.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Astra Sports Tourer incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El motor diésel de 1.5 litros y 122 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 9 velocidades con convertidor de par asegura cambios suaves y una gestión eficiente del combustible. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento o sistemas de asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que la versión Ultimate incluya un equipamiento completo para la época, enfocado en la conectividad y la seguridad. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad es un buen ejemplo de la tecnología aplicada para mejorar la dinámica de conducción.
Competencia
El Opel Astra Sports Tourer compite en un segmento muy disputado de familiares compactos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Ford Focus Sportbreak, el SEAT León Sportstourer, el Volkswagen Golf Variant o el Skoda Octavia Combi. Todos ellos ofrecen propuestas similares en cuanto a espacio, practicidad y eficiencia, por lo que la elección final dependerá de las preferencias personales en cuanto a diseño, equipamiento y sensaciones de conducción. El Astra se defiende con su equilibrio general y su enfoque en el confort y la funcionalidad.
Conclusión
El Opel Astra Sports Tourer Ultimate 1.5D de 122 CV con cambio automático de 9 velocidades es una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche familiar práctico, eficiente y confortable. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y la caja de cambios automática contribuye a una conducción relajada. El diseño, aunque no arriesgado, es funcional y atractivo, y el espacio interior, especialmente el maletero, es uno de sus puntos fuertes. Es un coche pensado para el día a día y los viajes en familia, donde la comodidad y la fiabilidad son prioritarias. Su precio de 30.050 € lo sitúa en un rango competitivo dentro de su segmento, ofreciendo una propuesta sólida y equilibrada.