Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
145CV
Par
55Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
108g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1502kg
Precio
29,850€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
597 L
52 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sports Tourer Edition Hybrid 107 kW (145 CV) · 145 CV (2025)
Descripción general
El Opel Astra Sports Tourer Edition Hybrid 107 kW (145 CV) de 2025 se presenta como una opción familiar y eficiente, combinando la versatilidad de una carrocería familiar con la tecnología híbrida. Este modelo busca ofrecer un equilibrio entre espacio, confort y un consumo contenido, posicionándose como una alternativa interesante en el segmento de los compactos familiares.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra Sports Tourer Hybrid ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. Su motor híbrido de 29 CV, aunque no busca la deportividad, entrega la potencia de manera progresiva, ideal para el día a día y viajes largos. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a un confort de marcha notable, mientras que la dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad facilita las maniobras en ciudad y proporciona estabilidad en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un viaje placentero para todos los ocupantes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos es adecuada para su enfoque familiar.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sports Tourer Edition Hybrid es moderno y funcional. La carrocería familiar se integra armoniosamente con las líneas actuales de Opel, destacando por su frontal distintivo y una silueta elegante. Las dimensiones de 4642 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1480 mm de alto le otorgan una presencia robusta y equilibrada. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética. En el interior, se espera un habitáculo bien resuelto, con materiales de calidad y una disposición ergonómica de los controles, priorizando la comodidad y la habitabilidad para cinco pasajeros y un generoso maletero de 597 litros.
Tecnología y características
Este Astra Sports Tourer incorpora una motorización híbrida que combina un motor de gasolina de 1199 cc con un sistema eléctrico. Aunque la potencia del motor eléctrico es de 29 CV, la sinergia con el motor de combustión permite un consumo combinado de 4.8 l/100km según el ciclo WLTP y unas emisiones de CO2 de 108 g/km, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. La batería de iones de litio de 0.89 kWh de capacidad bruta (0.43 kWh utilizables) se ubica en la parte central delantera. La transmisión automática de 6 velocidades con dos embragues multidisco bañados en aceite asegura transiciones suaves. En cuanto a la seguridad y asistencia a la conducción, se espera que incorpore los sistemas más avanzados de Opel, contribuyendo a una experiencia de conducción segura y conectada.
Competencia
El Opel Astra Sports Tourer Edition Hybrid compite en un segmento muy disputado. Sus principales rivales incluyen modelos como el Peugeot 308 SW Hybrid, el Skoda Octavia Combi e-TEC, el SEAT León Sportstourer eTSI y el Ford Focus Sportbreak EcoBoost Hybrid. Frente a ellos, el Astra Sports Tourer destaca por su equilibrio entre diseño, eficiencia y un precio competitivo de 29.850 euros, ofreciendo una alternativa sólida para quienes buscan un familiar híbrido con etiqueta ECO.
Conclusión
El Opel Astra Sports Tourer Edition Hybrid 107 kW (145 CV) de 2025 es una propuesta muy interesante para aquellos que buscan un vehículo familiar, eficiente y con un diseño atractivo. Su motorización híbrida, combinada con un habitáculo espacioso y un buen nivel de equipamiento, lo convierte en una opción práctica y económica para el día a día y los viajes. Ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y su etiqueta ECO es un valor añadido en el contexto actual. Es un coche que cumple con las expectativas de un familiar moderno y versátil.