Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
-kg
Precio
27,530€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
440 L
- L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra TwinTop Cosmo 1.9 CDTI 150 CV (2010-2011)
Descripción general
El Opel Astra TwinTop de 2007, en su versión Cosmo 1.9 CDTI de 150 CV, es un descapotable que combina la versatilidad de un coupé con la libertad de un cabrio. Con un precio de 27.530 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción emocionante y práctica para el día a día, destacando por su motor diésel potente y su techo rígido retráctil.
Experiencia de conducción
Conducir el Astra TwinTop 1.9 CDTI de 150 CV es una experiencia que evoca una mezcla de emoción y confort. El motor diésel, con sus 150 CV y 320 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica, especialmente a bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 213 km/h. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso y una conducción dinámica. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad, aunque en carreteras muy irregulares puede sentirse algo firme. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función. La verdadera magia llega al descapotar el techo, transformando el habitáculo y permitiendo disfrutar del viento y el sol, una sensación de libertad inigualable. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto a favor para aquellos que buscan eficiencia sin renunciar a las prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra TwinTop es una de sus mayores bazas. Su silueta elegante y fluida, tanto con el techo puesto como descapotado, lo convierte en un coche atractivo y distintivo. Las líneas limpias y la ausencia de pilares B visibles cuando el techo está guardado le otorgan una estética muy lograda. Los faros delanteros, con su diseño característico de Opel, y la parrilla frontal le confieren una personalidad fuerte. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de calidad que, aunque no son lujosos, transmiten solidez. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para viajes largos. El maletero, con 440 litros de capacidad con el techo puesto, es sorprendentemente amplio para un descapotable, aunque se reduce considerablemente al guardar el techo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra TwinTop de 2007 incorporaba elementos que lo hacían competitivo en su segmento. El motor 1.9 CDTI de 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor avanzado para su época, ofreciendo un buen equilibrio entre potencia y eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades contribuía a optimizar el rendimiento. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como con sistemas de seguridad activa y pasiva estándar. El techo rígido retráctil, un elemento clave de su diseño, era una muestra de ingeniería, transformando el coche de coupé a cabrio en cuestión de segundos. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción placentera y segura.
Competencia
En el mercado de los descapotables compactos de techo rígido, el Opel Astra TwinTop se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane CC, el Peugeot 307 CC (y posteriormente el 308 CC) y el Volkswagen Eos. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto, con diferencias en diseño, motorizaciones y equipamiento. El Astra TwinTop se distinguía por su motor diésel potente, su diseño equilibrado y su buen maletero, lo que lo posicionaba como una opción atractiva para aquellos que buscaban un descapotable versátil y con un toque deportivo.
Conclusión
El Opel Astra TwinTop 1.9 CDTI de 150 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un descapotable con techo rígido. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atractivo y la versatilidad de poder disfrutar de la conducción a cielo abierto o con la protección de un coupé, lo convierten en un vehículo con un encanto especial. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, a sentir el viento y a vivir cada trayecto con una sonrisa. Un compañero ideal para escapadas de fin de semana o para el día a día, siempre con ese toque de distinción que solo un descapotable puede ofrecer.