Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
-kg
Precio
28,378€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
440 L
- L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra TwinTop Cosmo 1.9 CDTI 150 CV (2007-2008)
Descripción general
El Opel Astra TwinTop Cosmo 1.9 CDTI de 150 CV, lanzado en 2007, es un descapotable que combina la versatilidad de un techo rígido retráctil con la eficiencia de un motor diésel potente. Este modelo se presenta como una opción atractiva para quienes buscan disfrutar del aire libre sin renunciar a la practicidad y el confort de un coupé. Su diseño elegante y sus prestaciones lo convierten en un vehículo interesante dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra TwinTop, la sensación de libertad es innegable cuando el techo se pliega. El motor 1.9 CDTI de 150 CV ofrece una respuesta enérgica, con un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción ágil. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos es respetable para un descapotable de su tamaño y peso. La velocidad máxima de 213 km/h asegura un buen rendimiento en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y dinamismo, aunque en ocasiones puede sentirse algo firme. La dirección, aunque no se especifica su tipo, contribuye a una experiencia de conducción predecible. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto fuerte, ofreciendo una buena autonomía para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra TwinTop es uno de sus puntos más destacados. Con una longitud de 4476 mm, una anchura de 1759 mm y una altura de 1411 mm, sus proporciones son equilibradas y elegantes, tanto con el techo puesto como descapotado. La línea de cintura ascendente y los pasos de rueda marcados le confieren una imagen deportiva. El techo rígido retráctil, que se pliega de forma ingeniosa, es el protagonista, transformando el coche de coupé a descapotable en cuestión de segundos. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 complementan su estética. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con capacidad para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos. El maletero, con 440 litros de capacidad, es sorprendentemente generoso para un descapotable, especialmente con el techo cerrado.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra TwinTop de 2007 incorpora un motor diésel 1.9 CDTI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una combustión eficiente y un buen rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no se detallan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, propios de vehículos más modernos, cuenta con los elementos de seguridad y confort esperables para su época. La suspensión delantera tipo McPherson y la trasera de rueda tirada con elemento torsional, junto con las barras estabilizadoras, contribuyen a una buena estabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una frenada eficaz.
Competencia
En el mercado de los descapotables de techo rígido de su época, el Opel Astra TwinTop competía con modelos como el Volkswagen Eos, el Ford Focus CC y el Renault Mégane Coupé-Cabriolet. Frente a ellos, el Astra TwinTop ofrecía un equilibrio interesante entre diseño, prestaciones y precio, destacando por su motor diésel potente y eficiente, y un maletero más aprovechable que algunos de sus rivales. Su estética más deportiva y su enfoque en la comodidad lo posicionaban como una alternativa sólida en el segmento de los cabriolets compactos.
Conclusión
El Opel Astra TwinTop Cosmo 1.9 CDTI de 150 CV es un descapotable que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para quienes buscan un coche con personalidad y la posibilidad de disfrutar de la conducción a cielo abierto. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre potencia y consumo, mientras que su diseño elegante y su techo rígido retráctil le otorgan una versatilidad notable. Es un coche que invita a la aventura y a disfrutar de cada trayecto, combinando la emoción de un descapotable con la practicidad de un coupé.