Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo · 200 CV (2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

200CV

Par

262Nm

Consumo

9.5l/100

Emisiones

228g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

237km/h

Peso

-kg

Precio

32,290

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

440 L

Depósito

- L

Potencia

147 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 147 kW
Par máximo262 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero440 L

Análisis detallado del Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo · 200 CV (2008)

Descripción general

El Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo de 2007 es una propuesta audaz y emocionante para quienes buscan la libertad de un descapotable sin renunciar a la versatilidad de un coupé. Con su motor de 200 CV, este modelo promete una experiencia de conducción vibrante y llena de carácter, ideal para disfrutar de cada trayecto con el viento en el cabello o la protección de un techo rígido.

Experiencia de conducción

Conducir el Astra TwinTop 2.0 Turbo es una experiencia que despierta los sentidos. El motor de 200 CV ofrece una respuesta enérgica, empujando con decisión desde bajas revoluciones gracias a su turbo e intercooler. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos es más que suficiente para sentir una descarga de adrenalina, mientras que la velocidad máxima de 237 km/h invita a disfrutar de la carretera. La suspensión McPherson delantera y la de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilados, proporcionan un equilibrio entre confort y deportividad, permitiendo un manejo ágil y seguro. La posibilidad de descapotar el techo transforma completamente la experiencia, inundando el habitáculo con el sonido del motor y el aire fresco, haciendo que cada viaje sea una pequeña aventura.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra TwinTop es una de sus mayores fortalezas. Su silueta elegante y fluida se mantiene tanto con el techo puesto como quitado. Con el techo rígido retráctil, el coche se transforma de un coupé estilizado a un descapotable atractivo en cuestión de segundos. Las líneas limpias y la estética moderna, con unas dimensiones de 4476 mm de largo y 1759 mm de ancho, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 complementan su aspecto deportivo, mientras que el interior, aunque no se detalla en profundidad, se espera que siga la línea de calidad y funcionalidad de Opel, ofreciendo cuatro plazas para disfrutar en compañía.

Tecnología y características

Bajo el capó, el Astra TwinTop 2.0 Turbo alberga un motor de gasolina de 1998 cc con cuatro cilindros y 16 válvulas, que entrega 200 CV a 5400 rpm y un par motor de 262 Nm a 4200 rpm. La inyección indirecta, el turbo y el intercooler son clave para su rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia, mientras que la tracción delantera asegura una buena dinámica de conducción. Aunque no cuenta con tecnologías de asistencia a la conducción de última generación, su enfoque está en la mecánica robusta y la experiencia de conducción pura. El techo retráctil es, sin duda, la joya tecnológica que define su carácter.

Competencia

En su segmento, el Opel Astra TwinTop 2.0 Turbo compite con otros descapotables de techo rígido de la época, como el Volkswagen Eos, el Renault Mégane CC o el Peugeot 307 CC. Cada uno ofrece su propia interpretación del concepto coupé-cabrio, pero el Astra se distingue por su motorización potente y su equilibrio entre deportividad y confort, buscando atraer a aquellos que valoran tanto el rendimiento como la versatilidad de un techo retráctil.

Conclusión

El Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo de 2007 es un coche que invita a vivir la carretera de una manera especial. Su combinación de un motor potente, un diseño atractivo y la versatilidad de un techo rígido retráctil lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo con personalidad y capacidad para emocionar. Es un coche para disfrutar, para sentir el viento y para hacer de cada viaje una experiencia memorable, sin renunciar a la practicidad de un coupé cuando el clima no acompaña. Un verdadero placer para los amantes de la conducción.