Opel Combo Tour 1.7 DTI · 75 CV (2002-2004)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Combo - Vista 1
Opel Combo - Vista 2
Opel Combo - Vista 3
Opel Combo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Combo

Potencia

75CV

Par

165Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

15.5s

Vel. Máx.

155km/h

Peso

1278kg

Precio

15,591

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

510 L

Depósito

52 L

Potencia

55 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima75 CV / 55 kW
Par máximo165 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero510 L

Análisis detallado del Opel Combo Tour 1.7 DTI · 75 CV (2002-2004)

Descripción general

El Opel Combo Tour 1.7 DTI de 2002 es un vehículo que encarna la esencia de la funcionalidad y la practicidad. Diseñado para aquellos que buscan un compañero fiable para el día a día, este modelo se presenta como una opción sensata y económica. Con su motor diésel de 75 CV, ofrece un equilibrio adecuado entre rendimiento y eficiencia, ideal para la vida urbana y alguna escapada ocasional. Su estética, aunque sobria, refleja su propósito utilitario, sin pretensiones de lujo, pero con la promesa de cumplir con las expectativas de transporte de personas y carga.

Experiencia de conducción

Al volante del Opel Combo Tour 1.7 DTI, las sensaciones son de solidez y control. La dirección, aunque no es la más directa, transmite confianza, y la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada trasera, absorbe las irregularidades del camino con una comodidad aceptable para su segmento. El motor diésel, con sus 75 CV y 165 Nm de par a 1800 rpm, ofrece una respuesta adecuada para el tráfico diario, aunque no esperes aceleraciones fulgurantes. Alcanza los 100 km/h en 15.5 segundos y su velocidad máxima es de 155 km/h, cifras que lo sitúan en la media de su categoría para la época. El consumo combinado de 5.4 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de cada viaje una experiencia económica. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y fácil de manejar, contribuyendo a una conducción relajada y eficiente.

Diseño y estética

El diseño del Opel Combo Tour 1.7 DTI es eminentemente funcional. Con una longitud de 4322 mm, una anchura de 1684 mm y una altura de 1801 mm, sus proporciones están pensadas para maximizar el espacio interior. Las cuatro puertas facilitan el acceso a un habitáculo que, aunque sencillo en sus acabados, es robusto y está diseñado para resistir el paso del tiempo y el uso intensivo. La capacidad del maletero de 510 litros es generosa, lo que lo convierte en un vehículo ideal para familias o para quienes necesitan transportar objetos voluminosos. Las llantas de 14 pulgadas con neumáticos 175/70 R14 T, aunque modestas, cumplen su función de manera eficiente. Su estética general es la de un vehículo de trabajo adaptado al uso familiar, con líneas limpias y una silueta que prioriza la habitabilidad sobre la aerodinámica deportiva.

Tecnología y características

En el Opel Combo Tour 1.7 DTI de 2002, la tecnología se centra en la fiabilidad y la eficiencia. El motor diésel de 1686 cc, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y probada. Con 4 válvulas por cilindro y una relación de compresión de 18.4, este propulsor de hierro y aluminio está diseñado para durar y ofrecer un consumo contenido. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una respuesta predecible. Los frenos de disco ventilados delanteros de 260 mm y los tambores traseros de 230 mm garantizan una frenada segura y eficaz. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, su tecnología es la justa y necesaria para un funcionamiento óptimo y sin complicaciones, lo que se traduce en un mantenimiento más sencillo y económico.

Competencia

En su época, el Opel Combo Tour 1.7 DTI competía con vehículos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner o el Renault Kangoo. Todos ellos ofrecían soluciones similares en cuanto a espacio, versatilidad y economía de uso. El Combo se diferenciaba por la robustez de su mecánica diésel y la fiabilidad general de la marca Opel, lo que lo convertía en una alternativa muy a tener en cuenta para aquellos que buscaban un vehículo práctico y duradero sin grandes lujos. Su precio de 15.591 euros lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento de los vehículos comerciales adaptados a pasajeros.

Conclusión

El Opel Combo Tour 1.7 DTI de 2002 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la funcionalidad, la economía y la fiabilidad por encima de todo. Su diseño práctico, su motor diésel eficiente y su amplio espacio interior lo convierten en un compañero ideal para el trabajo o para el transporte familiar. Es un coche honesto, sin artificios, que cumple con lo que promete y que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchos kilómetros de servicio. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un vehículo sin complicaciones, robusto y con un coste de uso contenido.