Especificaciones y análisis del Opel Combo
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
-kg
Precio
22,399€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
510 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Combo Tour Arizona 1.7 CDTi 100 CV (2010-2011)
Descripción general
El Opel Combo Tour Arizona 1.7 CDTi de 100 CV, un vehículo que vio la luz entre 2010 y 2011, se presenta como una opción práctica y funcional para quienes buscan un compañero de viaje versátil. Con su carrocería de 5 puertas y un motor diésel de 101 CV, este Combo prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, sin grandes alardes pero con la fiabilidad que se espera de la marca Opel.
Experiencia de conducción
Al volante del Combo Tour Arizona, la sensación predominante es la de un vehículo honesto y sin pretensiones. Su motor diésel de 1.7 litros y 101 CV, con un par motor de 240 Nm a 2300 rpm, ofrece una respuesta suficiente para moverse con soltura tanto en ciudad como en carretera, aunque sin la agilidad de un turismo más ligero. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h confirman su carácter práctico. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está configurada para ofrecer un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin transmitir excesivas vibraciones al habitáculo. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, especialmente en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Combo Tour Arizona es eminentemente funcional, reflejando su propósito como vehículo de carga y pasajeros. Sus líneas son sencillas y robustas, con una estética que prioriza la habitabilidad y la capacidad de carga sobre la sofisticación. Las dimensiones de 4332 mm de largo, 1684 mm de ancho y 1801 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2716 mm, le otorgan una presencia sólida en la carretera. El frontal, con sus faros grandes y una parrilla discreta, denota la identidad de Opel de la época. Las 5 puertas facilitan el acceso tanto a las plazas delanteras como a las traseras, y el maletero de 510 litros es un punto fuerte para quienes necesitan espacio. Aunque no es un coche que gire cabezas por su belleza, su diseño cumple con creces su cometido práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Combo Tour Arizona de esta generación se mantiene en un nivel básico pero efectivo. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería probada que busca la eficiencia y la durabilidad. Los materiales del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, son una combinación robusta. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco tanto delanteros como traseros, y la dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se centra en lo esencial para un funcionamiento fiable y un mantenimiento sencillo.
Competencia
En su segmento, el Opel Combo Tour Arizona competía con otros vehículos comerciales ligeros adaptados para pasajeros, como el Renault Kangoo, el Citroën Berlingo o el Peugeot Partner. Todos ellos ofrecían soluciones similares en cuanto a espacio, versatilidad y motores diésel eficientes. El Combo se diferenciaba por la robustez de su mecánica Opel y una estética que, aunque funcional, tenía su propio carácter dentro del grupo.
Conclusión
El Opel Combo Tour Arizona 1.7 CDTi de 100 CV es un vehículo que, a pesar de su sencillez, cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche práctico, espacioso y económico de mantener. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, con una cifra combinada de 5.2 l/100km que lo hace atractivo para el uso diario. Es un coche sin grandes lujos, pero con la fiabilidad y la funcionalidad como principales bazas. Ideal para familias o profesionales que necesitan un compañero de trabajo y ocio que no les dé quebraderos de cabeza.