Especificaciones y análisis del Opel Corsa
Potencia
75CV
Par
110Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1010kg
Precio
12,500€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 puertas
260 L
44 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Corsa 3p Joy 1.2 16v Easytronic · 75 CV (2002-2003)
Descripción general
El Opel Corsa de 2001, en su versión de 3 puertas Joy 1.2 16v Easytronic, se presenta como una opción compacta y ágil, ideal para la vida urbana. Con un motor de gasolina de 75 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este Corsa prometía comodidad y facilidad de manejo en el día a día. Su diseño, aunque discreto, buscaba la funcionalidad y la eficiencia, características que lo hicieron popular en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Corsa 1.2 16v Easytronic, la sensación predominante es la de un coche práctico y manejable. La dirección es ligera, facilitando las maniobras en ciudad, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un equilibrio adecuado entre confort y estabilidad. El motor de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para desplazamientos urbanos y alguna escapada por carretera, alcanzando una velocidad máxima de 170 km/h. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos nos recuerda que su enfoque no es la deportividad, sino la eficiencia y la comodidad. La transmisión Easytronic, un cambio manual robotizado, puede ofrecer una experiencia de conducción diferente, con transiciones que, aunque automáticas, pueden sentirse menos suaves que en un convertidor de par tradicional.
Diseño y estética
El diseño del Opel Corsa de 2001 es un reflejo de la estética de principios de los 2000: líneas suaves y redondeadas, con una clara orientación hacia la funcionalidad. La carrocería de 3 puertas le confiere un aspecto juvenil y dinámico, aunque prioriza la estética sobre la facilidad de acceso a las plazas traseras. Sus dimensiones compactas, con 3817 mm de largo y 1646 mm de ancho, lo hacen perfecto para moverse y aparcar en entornos urbanos. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser ergonómico y ofrecer un espacio suficiente para cinco ocupantes, con un maletero de 260 litros que cumple para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Corsa de 2001 incorporaba soluciones prácticas para su época. El motor de gasolina de 1.2 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, buscaba optimizar el consumo y las emisiones. La transmisión Easytronic de 5 velocidades, aunque no es una caja de cambios automática al uso, ofrecía la comodidad de no tener que accionar el embrague, facilitando la conducción en el tráfico. En cuanto a seguridad y confort, contaba con elementos estándar para la época, como frenos de disco delanteros y tambor traseros, y una dirección de cremallera. Su etiqueta DGT 'B' lo clasifica como un vehículo con ciertas restricciones en episodios de alta contaminación, pero apto para la mayoría de las situaciones.
Competencia
En su segmento, el Opel Corsa 3p Joy 1.2 16v Easytronic competía con modelos como el Ford Fiesta, el Volkswagen Polo, el Renault Clio o el Peugeot 206. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño, motorizaciones y enfoque urbano. El Corsa se diferenciaba por su equilibrio general, su fiabilidad mecánica y la opción de la transmisión Easytronic, que lo hacía atractivo para aquellos que buscaban la comodidad de un automático sin el coste de una caja de convertidor de par.
Conclusión
El Opel Corsa de 2001, en su versión 3p Joy 1.2 16v Easytronic, es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo urbano económico y fiable. Su diseño atemporal, su motor eficiente y su transmisión cómoda lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Aunque no destaca por prestaciones deportivas, su practicidad y bajo coste de mantenimiento lo hacen una elección sensata para conductores que valoran la funcionalidad por encima de todo.