Especificaciones y análisis del Opel Corsa
Potencia
75CV
Par
110Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1010kg
Precio
10,820€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 puertas
260 L
44 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Corsa 3p Club 1.2 16v Easytronic · 75 CV (2000-2003)
Descripción general
El Opel Corsa de 2001, en su versión de 3 puertas Club 1.2 16v Easytronic, se presenta como una opción compacta y funcional, ideal para la vida urbana. Con un motor de gasolina de 75 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este Corsa prometía una conducción sencilla y eficiente para su época. Su diseño, aunque discreto, buscaba la practicidad y la economía, características muy valoradas en el segmento de los utilitarios a principios del milenio.
Experiencia de conducción
Al volante del Corsa 1.2 16v Easytronic, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de manejar en el tráfico de la ciudad. Sus 75 CV, aunque no prometen emociones fuertes, son suficientes para moverse con soltura. La transmisión Easytronic, una de las primeras incursiones de Opel en las cajas automatizadas, ofrecía la comodidad de no tener que accionar el embrague, aunque su funcionamiento podía resultar algo brusco en ocasiones, requiriendo un periodo de adaptación para el conductor. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, buscaba un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. En carretera, su velocidad máxima de 170 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos lo posicionaban como un vehículo para trayectos cortos y medianos, sin grandes pretensiones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Opel Corsa de 2001 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, típicas de la estética de principios de los 2000. La carrocería de 3 puertas le otorgaba un aspecto juvenil y compacto, ideal para la ciudad. Sus dimensiones contenidas, con 3817 mm de largo y 1646 mm de ancho, facilitaban el aparcamiento y la maniobrabilidad. El interior, aunque sobrio, estaba diseñado para ser funcional y ofrecer un espacio razonable para sus ocupantes, con un maletero de 260 litros que, para su segmento, era bastante práctico. Los detalles estéticos eran sencillos, priorizando la utilidad sobre el lujo, lo que lo convertía en un coche honesto y sin artificios.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Corsa 1.2 16v Easytronic destacaba principalmente por su transmisión automática de 5 velocidades, una característica que, si bien hoy es común, en 2001 representaba un avance en la comodidad de conducción para un coche de este segmento. El motor de gasolina de 1.2 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, ofrecía una potencia de 75 CV y un par motor de 110 Nm, cifras adecuadas para su peso de 1010 kg. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco delanteros de 240 mm y tambores traseros de 200 mm, una configuración estándar para la época. La dirección de cremallera contribuía a una buena respuesta en la conducción. Su consumo combinado de 6.2 l/100km lo hacía un coche relativamente eficiente para su tiempo.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Opel Corsa de 2001 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio y el Peugeot 206. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o prestaciones. El Corsa se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su practicidad y la comodidad de su transmisión Easytronic, aunque quizás no sobresalía en aspectos como el dinamismo o la sofisticación interior frente a algunos de sus competidores más directos.
Conclusión
El Opel Corsa 3p Club 1.2 16v Easytronic de 2001 fue un coche que cumplió con su cometido: ofrecer un transporte urbano fiable y económico. Su diseño funcional, la comodidad de su transmisión automática y un consumo contenido lo convirtieron en una opción atractiva para aquellos que buscaban un vehículo práctico para el día a día. Aunque no era un coche que deslumbrara por sus prestaciones o su lujo, su honestidad y su enfoque en la utilidad lo hicieron un compañero fiel para muchos conductores. Representa una época en la que la sencillez y la eficiencia eran valores fundamentales en el segmento de los compactos.