Especificaciones y análisis del Opel Corsa
Potencia
75CV
Par
110Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1010kg
Precio
10,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
260 L
44 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Corsa 3p Club 1.2 16v · 75 CV (2000-2003)
Descripción general
El Opel Corsa 3p Club 1.2 16v del 2001 es un coche que, a pesar de sus años, sigue evocando una sensación de nostalgia y practicidad. Con su motor de gasolina de 75 CV y una caja manual de 5 velocidades, se presentaba como una opción accesible y funcional para la vida urbana y los trayectos cotidianos. Su precio de 10.400 € en su momento lo posicionaba como un vehículo competitivo en su segmento, ideal para quienes buscaban un transporte fiable sin grandes pretensiones.
Experiencia de conducción
Al volante de este Corsa, la experiencia es sencilla y directa. Los 75 CV del motor 1.2 16v ofrecen una respuesta adecuada para la ciudad, permitiendo moverse con agilidad en el tráfico. En carretera, aunque no es un coche de grandes aceleraciones (0 a 100 km/h en 13 segundos), mantiene un ritmo constante y cómodo hasta su velocidad máxima de 170 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una buena conexión con la carretera, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 6.3 l/100km es razonable para la época, haciendo de este Corsa un compañero económico en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Opel Corsa de tres puertas del 2001 es un reflejo de la estética de principios de los 2000: líneas suaves y redondeadas, con una silueta compacta y funcional. Sus dimensiones (3817 mm de largo, 1646 mm de ancho y 1440 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, facilitando el aparcamiento y la maniobrabilidad. El frontal presenta unos faros de tamaño generoso y una parrilla discreta, mientras que la parte trasera mantiene la simplicidad con pilotos verticales. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser práctico, con un maletero de 260 litros que, si bien no es enorme, cumple para el uso diario. Es un diseño que prioriza la funcionalidad sobre la extravagancia, resultando en un coche atemporal y sin pretensiones.
Tecnología y características
En el ámbito tecnológico, el Opel Corsa 3p Club 1.2 16v del 2001 se inscribe en una era donde la electrónica empezaba a ganar terreno, pero sin la complejidad de los vehículos actuales. Su motor de gasolina de 1199 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, incorpora inyección indirecta, una tecnología probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que ofrece un control directo sobre la potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco delanteros de 240 mm y tambores traseros de 200 mm, una configuración estándar para su segmento. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, es precisa. No esperemos grandes pantallas táctiles o asistentes de conducción avanzados, sino una tecnología enfocada en la mecánica y la funcionalidad básica del vehículo.
Competencia
En su momento, el Opel Corsa 3p Club 1.2 16v se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio y el Peugeot 206. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o prestaciones. El Corsa se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su fiabilidad mecánica y su relación calidad-precio, atrayendo a un público que buscaba un coche práctico y económico para el día a día, sin renunciar a una marca con tradición en el mercado europeo.
Conclusión
El Opel Corsa 3p Club 1.2 16v del 2001 es un coche que, con el paso del tiempo, se ha ganado un lugar en la memoria colectiva como un utilitario robusto y honesto. Su sencillez mecánica, su diseño funcional y su comportamiento predecible lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo de segunda mano para desplazamientos urbanos o como primer coche. Aunque no deslumbra por sus prestaciones o su equipamiento de vanguardia, su fiabilidad y su bajo coste de mantenimiento son argumentos de peso. Es un coche que cumple con su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción sin complicaciones y un transporte eficaz para el día a día.