Especificaciones y análisis del Opel Corsa
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
-kg
Precio
15,751€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Corsa 3p Sport 1.3 CDTi 90 CV Easytronic (2010)
Descripción general
El Opel Corsa de 2006, en su versión de 3 puertas Sport con motor 1.3 CDTi de 90 CV y transmisión Easytronic, se presenta como una opción compacta y eficiente. Este modelo, con su distintivo diseño y un enfoque práctico, buscaba conquistar a aquellos que valoraban la agilidad urbana y un consumo contenido. Lanzado en un momento donde la eficiencia diésel comenzaba a ser un factor clave, el Corsa ofrecía una propuesta interesante para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Opel Corsa 1.3 CDTi de 90 CV ofrecía una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel, aunque no destacaba por una aceleración fulgurante (14.2 segundos de 0 a 100 km/h), sí proporcionaba un par motor de 200 Nm a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traducía en una respuesta adecuada en ciudad y una buena capacidad para mantener cruceros en carretera. La transmisión automática de 6 velocidades, Easytronic, buscaba la comodidad, aunque su funcionamiento podía resultar algo menos suave que una caja de convertidor de par tradicional. La dirección asistida eléctrica contribuía a una maniobrabilidad sencilla, ideal para el entorno urbano. En general, era un coche que transmitía confianza y facilidad de uso, sin grandes pretensiones deportivas, pero con un comportamiento honesto y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Opel Corsa de 2006, en su variante de 3 puertas, se caracterizaba por líneas modernas y juveniles para su época. Con una longitud de casi 4 metros (3999 mm), una anchura de 1713 mm y una altura de 1488 mm, presentaba unas proporciones compactas y dinámicas. La versión Sport añadía un toque más atlético, aunque sin estridencias. El interior, aunque funcional, ofrecía un espacio razonable para cuatro ocupantes, con un maletero de 285 litros que, si bien no era el más grande de su categoría, resultaba suficiente para el uso diario. La estética general era agradable y atemporal, lo que le permitía envejecer con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Corsa 1.3 CDTi de 2006 incorporaba soluciones prácticas para su segmento y año. El motor diésel de 1248 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión Easytronic, aunque no era una novedad absoluta, representaba un intento de ofrecer la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, y una suspensión McPherson delantera que contribuía a un buen compromiso entre confort y estabilidad. No era un coche que deslumbrara con innovaciones disruptivas, pero sí ofrecía una tecnología probada y funcional.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios diésel de la época, el Opel Corsa 1.3 CDTi de 90 CV se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Ford Fiesta 1.6 TDCi, el Renault Clio 1.5 dCi, el Peugeot 207 1.6 HDi o el Volkswagen Polo 1.4 TDI eran sus principales contendientes. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento. El Corsa se posicionaba como una alternativa sólida, con un buen equilibrio entre consumo, habitabilidad y un precio competitivo de 15.751 euros en su momento, lo que lo hacía atractivo para un público amplio que buscaba un coche fiable y económico de mantener.
Conclusión
El Opel Corsa 3p Sport 1.3 CDTi de 90 CV Easytronic de 2006 fue un coche que cumplió con creces su cometido. Ofrecía una combinación de eficiencia, practicidad y un diseño atractivo que lo hacía destacar en su segmento. Si bien no era un vehículo para los amantes de las prestaciones puras, su motor diésel y su transmisión automática lo convertían en una opción muy sensata para el uso diario, especialmente en entornos urbanos y para aquellos que valoraban el bajo consumo. Su fiabilidad general y su coste de mantenimiento razonable lo consolidaron como una elección inteligente para muchos conductores.