Especificaciones y análisis del Opel Corsa
Potencia
75CV
Par
170Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
-kg
Precio
14,745€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Corsa 3p Sport 1.3 ecoFLEX 75 CV (2010)
Descripción general
El Opel Corsa de 2006, en su versión de 3 puertas Sport 1.3 ecoFLEX de 75 CV, se presenta como una opción compacta y eficiente. Con un precio de 14.745 € en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la economía de combustible sin renunciar a un toque deportivo en su diseño. Su motor diésel de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, promete un consumo ajustado, ideal para el día a día urbano y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Corsa 1.3 ecoFLEX, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de manejar. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave en ciudad, mientras que su tamaño compacto facilita las maniobras y el aparcamiento. El motor diésel, con sus 75 CV, ofrece una respuesta adecuada para el tráfico diario, aunque no esperes aceleraciones fulgurantes. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite exprimir al máximo el par motor de 170 Nm, disponible desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una conducción relajada y eficiente. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, proporciona un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control.
Diseño y estética
El diseño del Opel Corsa de 2006, en su variante de 3 puertas, destaca por sus líneas juveniles y dinámicas. La carrocería compacta, con una longitud de casi 4 metros, se ve realzada por detalles que le confieren un aire deportivo, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/55. El frontal presenta una parrilla distintiva de Opel y faros que se integran armoniosamente en el conjunto. En el interior, aunque los materiales son sencillos, el diseño es funcional y ergonómico, con una disposición clara de los mandos. El espacio es suficiente para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas para viajes largos. El maletero, con 285 litros, ofrece una capacidad razonable para un coche de su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Corsa 1.3 ecoFLEX de 2006 se enfoca en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor diésel de 1.248 cc incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, tecnologías que contribuyen a un consumo combinado de 4.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 114 g/km. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en la conducción urbana. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento cumple con lo esperado para un coche de su época y segmento, ofreciendo lo esencial para una experiencia de conducción segura y agradable.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Opel Corsa 1.3 ecoFLEX de 75 CV se enfrentaba a rivales de peso como el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Volkswagen Polo o el Peugeot 207. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Corsa se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su eficiencia de combustible y un diseño atractivo, buscando un hueco entre aquellos que priorizaban el coste de uso y la practicidad en el día a día.
Conclusión
El Opel Corsa 3p Sport 1.3 ecoFLEX de 75 CV de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, económico y fiable. Su diseño juvenil, su motor diésel eficiente y su facilidad de manejo lo convierten en un compañero ideal para la ciudad y para aquellos que no necesitan grandes prestaciones. Es un coche honesto, que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un coste de mantenimiento contenido. Sin duda, un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.