Opel Crossland Ultimate 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) Aut. · 131 CV (2021-2022)

2021
Gasolina
FWD
Automático 6v
Opel Crossland - Vista 1
Opel Crossland - Vista 2
Opel Crossland - Vista 3
Opel Crossland - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Crossland

Potencia

131CV

Par

230Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

140g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1366kg

Precio

30,102

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

410 L

Depósito

45 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero410 L

Análisis detallado del Opel Crossland Ultimate 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) Aut. · 131 CV (2021-2022)

Descripción general

El Opel Crossland 5p 1,2 Gasolina de 131 CV con transmisión automática de 6 velocidades y tracción delantera, en su versión Ultimate, es un SUV compacto que se posiciona como una opción práctica y versátil para el día a día. Lanzado en 2021, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la comodidad y la funcionalidad en un formato urbano, sin renunciar a un toque de estilo y una conducción agradable. Su motor de gasolina de 1.2 litros turboalimentado ofrece una potencia adecuada para moverse con soltura tanto en la ciudad como en carretera, mientras que su diseño renovado le otorga una presencia más moderna y atractiva.

Experiencia de conducción

Al volante del Opel Crossland, la sensación predominante es de confort y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una respuesta ágil y precisa, ideal para maniobrar en entornos urbanos. El motor de 131 CV, con su turbo e inyección directa, entrega un par motor de 230 Nm a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una buena capacidad de respuesta y aceleración (0 a 100 km/h en 10.2 segundos). La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par funciona de manera suave y eficiente, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. Aunque no es un coche diseñado para una conducción deportiva, su comportamiento en carretera es seguro y predecible, con una velocidad máxima de 198 km/h. El consumo combinado WLTP de 6.2 l/100km es razonable para su segmento y potencia.

Diseño y estética

El Opel Crossland de 2021 presenta un diseño exterior renovado que lo dota de una imagen más robusta y moderna. Sus dimensiones compactas (4217 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1605 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su estética SUV le confiere una presencia distintiva. La parte frontal incorpora el característico 'Vizor' de Opel, que integra la parrilla y los faros en una única pieza, creando una imagen más ancha y tecnológica. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 complementan su aspecto aventurero. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero generoso que varía entre 410 y 520 litros, con la posibilidad de ampliarlo abatiendo los asientos traseros. La estética general es coherente con la filosofía de Opel de ofrecer vehículos prácticos y atractivos.

Tecnología y características

El Opel Crossland Ultimate incorpora una serie de tecnologías orientadas a mejorar la seguridad, el confort y la conectividad. Aunque los detalles específicos de infoentretenimiento no se detallan, es de esperar que cuente con una pantalla táctil central compatible con Apple CarPlay y Android Auto, así como con sistemas de asistencia a la conducción. El motor 1.2 Turbo de 131 CV es un ejemplo de la tecnología de propulsión de Opel, con inyección directa, turbo e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par asegura cambios de marcha suaves y una buena gestión del consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en la parte delantera y discos en la trasera, y es de esperar que incluya sistemas como ABS, ESP y múltiples airbags. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle tecnológico que mejora la experiencia de conducción.

Competencia

El Opel Crossland compite en el concurrido segmento de los SUV compactos, enfrentándose a modelos como el Renault Captur, el Peugeot 2008, el Hyundai Kona, el Kia Stonic y el Volkswagen T-Cross. Frente a sus rivales, el Crossland destaca por su enfoque en la practicidad, la habitabilidad y la comodidad de conducción, especialmente con la transmisión automática. Su diseño renovado y la eficiencia de su motor de gasolina lo posicionan como una alternativa interesante para aquellos que buscan un vehículo versátil para el uso diario. Aunque algunos rivales pueden ofrecer un diseño más atrevido o una mayor carga tecnológica en ciertos aspectos, el Crossland se defiende con una propuesta equilibrada y un precio competitivo.

Conclusión

El Opel Crossland 5p 1,2 Gasolina de 131 CV Aut. es un SUV compacto que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar y urbano. Su combinación de un motor eficiente, una transmisión automática suave, un diseño renovado y una excelente habitabilidad lo convierten en una opción muy atractiva. Es un coche que prioriza la comodidad y la funcionalidad, ideal para aquellos que buscan un compañero fiable para el día a día, capaz de afrontar tanto los trayectos urbanos como las escapadas de fin de semana. Su precio de 30.102 € lo sitúa en un rango competitivo dentro de su segmento, ofreciendo una buena relación calidad-precio para el equipamiento y las prestaciones que ofrece. En definitiva, el Crossland es una elección inteligente para quienes valoran la practicidad y la tranquilidad al volante.