Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potencia
140CV
Par
220Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1513kg
Precio
27,957€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Insignia 4p Excellence 1.4 Turbo 140 CV Start & Stop (2015-2017)
Descripción general
El Opel Insignia 4 puertas de 2014, en su versión Excellence con motor 1.4 Turbo de 140 CV, se presenta como una berlina que busca el equilibrio entre la elegancia, el confort y una eficiencia razonable. Con un precio de 27.957 euros en su momento, este modelo se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche espacioso y bien equipado sin renunciar a un toque de distinción. Su motor de gasolina, aunque no es el más potente de la gama, promete un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, manteniendo a raya el consumo y las emisiones.
Experiencia de conducción
Al volante del Insignia 1.4 Turbo de 140 CV, la sensación general es de suavidad y confort. El motor, a pesar de su cilindrada contenida, entrega sus 140 CV de forma progresiva, con un par motor de 220 Nm disponible desde bajas revoluciones (1850 rpm) que facilita los adelantamientos y la recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para la mayoría de las situaciones. La velocidad máxima de 205 km/h es más que adecuada. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena precisión, aunque sin la deportividad de otros modelos. El consumo combinado de 5.5 l/100km (NEDC) es un punto a favor, demostrando que se puede disfrutar de una berlina sin que el gasto de combustible se dispare. El sistema Start & Stop ayuda a reducir el consumo en ciudad, aportando un extra de eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Opel Insignia de 2014 es una de sus grandes bazas. Con sus 4.842 mm de longitud, 1.858 mm de anchura y 1.498 mm de altura, presenta una silueta elegante y robusta. Las líneas fluidas y la parrilla frontal característica de Opel le otorgan una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 245/45 R18, de serie en el acabado Excellence, realzan su aspecto deportivo y sofisticado. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele destacar por su amplitud y la calidad de los materiales, con un diseño funcional y ergonómico. La capacidad del maletero de 500 litros es generosa, ideal para viajes en familia o para transportar objetos voluminosos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Insignia de 2014, especialmente en el acabado Excellence, incorporaba elementos que mejoraban la experiencia de conducción y el confort. Aunque los datos proporcionados no profundizan en el equipamiento específico, es de esperar que contara con un sistema de infoentretenimiento completo, climatizador, y diversas ayudas a la conducción. El motor 1.4 Turbo con inyección indirecta, turbo e intercooler, junto con el sistema Start & Stop, son ejemplos de la tecnología aplicada para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. La suspensión bien calibrada y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una conducción segura y eficaz.
Competencia
El Opel Insignia 4 puertas de 2014 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 508, el Mazda 6 y el Skoda Superb. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas en términos de diseño, equipamiento, motorizaciones y precio. El Insignia se distinguía por su diseño elegante, su confort de marcha y una buena relación calidad-precio, especialmente en versiones bien equipadas como la Excellence. Su motor 1.4 Turbo de 140 CV le permitía competir en eficiencia con algunas de las opciones diésel de la época, ofreciendo una alternativa interesante para quienes preferían la gasolina.
Conclusión
El Opel Insignia 4 puertas 1.4 Turbo de 140 CV de 2014 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio notable entre diseño, confort, prestaciones y eficiencia. Su motor de gasolina, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para un uso diario y viajes, con un consumo contenido. El amplio espacio interior y el generoso maletero lo convierten en un coche práctico para familias. Su estética atemporal y su equipamiento, especialmente en el acabado Excellence, lo hacen destacar. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y estilo, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la solvencia y el aplomo que se espera de una berlina de su categoría.