Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potencia
120CV
Par
320Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1596kg
Precio
26,377€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Insignia 4p Selective 1.6 CDTI 120 CV Start & Stop (2015-2017)
Descripción general
El Opel Insignia 4 puertas de 2014, en su versión Selective 1.6 CDTI de 120 CV, se presenta como una berlina que busca el equilibrio entre la elegancia y la eficiencia. Con un motor diésel de consumo contenido y un diseño que aún hoy mantiene su atractivo, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche espacioso y confortable para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Insignia, la sensación es de aplomo y estabilidad. Su motor 1.6 CDTI de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para la mayoría de situaciones, ofreciendo una respuesta suave y progresiva. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción cómoda, especialmente en ciudad, mientras que en carretera, el coche se muestra firme y seguro. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen confort de marcha. Es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad, sin grandes sobresaltos, pero con la confianza de tener un buen aliado en la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Opel Insignia de 2014 sigue siendo un punto fuerte. Sus líneas fluidas y elegantes le otorgan una presencia distinguida, sin caer en estridencias. La carrocería de 4 puertas, con sus 4842 mm de longitud, le confiere una silueta imponente y aerodinámica. Los detalles cromados y la parrilla frontal característica de Opel le dan un toque de sofisticación. En el interior, la amplitud es la nota dominante, con un habitáculo bien resuelto y un maletero de 500 litros que lo hace muy práctico para el uso familiar o para viajes. Aunque el diseño interior puede parecer algo sobrio para algunos, la ergonomía y la calidad de los materiales son correctas para su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Insignia incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran competitivos en su momento. Destaca su motor 1.6 CDTI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza la combustión y contribuye a su eficiencia. La presencia del sistema Start & Stop es un plus para reducir el consumo en entornos urbanos. La transmisión manual de 6 velocidades permite un buen control sobre el motor y contribuye a mantener los consumos a raya. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada que aporta estabilidad.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Opel Insignia de 2014 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 508 o el Mazda 6. Frente a ellos, el Insignia ofrecía un diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y comportamiento dinámico, y una relación calidad-precio atractiva. Su motor diésel de 120 CV lo situaba en un punto intermedio en cuanto a prestaciones, pero destacaba por su eficiencia y suavidad de funcionamiento.
Conclusión
El Opel Insignia 4 puertas 1.6 CDTI de 120 CV de 2014 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un coche espacioso, confortable y eficiente. Su diseño atemporal, su buen comportamiento en carretera y su motor diésel de bajo consumo lo convierten en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. No es el coche más emocionante, pero sí uno muy racional y fiable que cumple con creces su cometido.