Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potencia
163CV
Par
380Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1613kg
Precio
32,929€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Insignia 4p Excellence 2.0 CDTI 163 CV Aut. (2013-2015)
Descripción general
El Opel Insignia 4 puertas de 2014, en su versión Excellence con motor 2.0 CDTI de 163 CV y transmisión automática, se presenta como una berlina elegante y funcional. Con un precio de 32.929 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba ofrecer una alternativa sólida en el segmento de las berlinas medias, combinando un diseño atractivo con un equipamiento completo y un motor diésel eficiente.
Experiencia de conducción
Al volante, el Insignia 2.0 CDTI de 163 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel, con sus 163 CV y 380 Nm de par, proporciona una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a un viaje suave y relajado, ideal para largos trayectos. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un mayor feedback. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del viaje, sin grandes pretensiones deportivas pero con la solvencia necesaria para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Opel Insignia de 2014 es uno de sus puntos fuertes. Con sus 4.842 mm de longitud, 1.858 mm de anchura y 1.498 mm de altura, presenta una silueta elegante y aerodinámica. Las líneas fluidas y la parrilla frontal característica de Opel le otorgan una presencia distinguida en la carretera. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 245/45 R18 complementan su estética, aportando un toque de deportividad. El interior, aunque no es el más vanguardista, es funcional y está bien rematado, con materiales de calidad y un diseño que busca la ergonomía. La versión Excellence añade detalles que realzan la sensación de confort y sofisticación.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Opel Insignia de 2014 incorporaba elementos que lo mantenían competitivo en su segmento. Aunque no destacaba por innovaciones disruptivas, ofrecía un equipamiento completo. El motor 2.0 CDTI, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor diésel moderno y eficiente para su época. La transmisión automática de 6 velocidades aseguraba un funcionamiento suave. En el interior, se esperaba un sistema de infoentretenimiento con pantalla, conectividad básica y asistentes a la conducción que, si bien no eran los más avanzados, cumplían su función. La seguridad pasiva y activa también estaba a la altura de lo esperado en una berlina de su categoría.
Competencia
El Opel Insignia 4 puertas de 2014 competía en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 508, el Mazda6 o el Skoda Superb. Frente a ellos, el Insignia ofrecía un diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y comportamiento, y una relación calidad-precio atractiva. Si bien algunos rivales podían superarlo en espacio interior o en la sofisticación de su tecnología, el Insignia se defendía con una propuesta sólida y un motor diésel eficiente que lo hacía muy competitivo en consumo y prestaciones para su categoría.
Conclusión
El Opel Insignia 4 puertas 2.0 CDTI 163 CV Aut. de 2014 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atemporal, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel lo convierten en un coche ideal para viajes largos y para aquellos que buscan una berlina espaciosa y bien equipada. Aunque no es el más emocionante de conducir, cumple con creces su cometido como vehículo familiar o de representación, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un buen nivel de equipamiento para su época. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con lo que promete y ofrece una buena dosis de practicidad y elegancia.