Opel Insignia 4p Selective 2.0 CDTI ecoFLEX 120 CV Start & Stop (2013-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potencia

120CV

Par

320Nm

Consumo

3.7l/100

Emisiones

99g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1613kg

Precio

26,017

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

500 L

Depósito

70 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Opel Insignia 4p Selective 2.0 CDTI ecoFLEX 120 CV Start & Stop (2013-2015)

Descripción general

El Opel Insignia 4 puertas de 2014, en su versión Selective 2.0 CDTI ecoFLEX de 120 CV, se presenta como una berlina que busca el equilibrio entre la eficiencia y la comodidad. Con un precio de 26.017 €, este modelo diésel de 120 CV y cambio manual de 6 velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche espacioso y económico en su consumo, sin renunciar a una estética elegante y un equipamiento funcional.

Experiencia de conducción

Al volante, el Insignia 2.0 CDTI de 120 CV ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 320 Nm de par a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una buena respuesta en el día a día y una conducción relajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos no es fulgurante, pero suficiente para la mayoría de situaciones. La dirección asistida eléctrica y la suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, contribuyen a un confort de marcha notable, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. El consumo combinado de 3.7 l/100km es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, permitiendo largos viajes con pocas paradas en la gasolinera gracias a su depósito de 70 litros. Es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto, más que a la deportividad.

Diseño y estética

El diseño del Opel Insignia de 2014 mantiene las líneas elegantes y fluidas que caracterizan al modelo. Con una longitud de 4842 mm, una anchura de 1858 mm y una altura de 1498 mm, su silueta es imponente y aerodinámica. La versión de 4 puertas destaca por su equilibrio visual, con una caída del techo que se integra armoniosamente con el maletero. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, le otorgan una presencia sofisticada y moderna. En el interior, la disposición de los elementos es funcional y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El espacio para los ocupantes es generoso, especialmente en las plazas delanteras, y el maletero de 500 litros ofrece una gran capacidad de carga, ideal para viajes familiares o de negocios.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Insignia de 2014, en su acabado Selective, incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. Aunque no es un coche que destaque por una profusión de pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción de última generación, sí cuenta con lo esencial para un uso moderno. El sistema Start & Stop contribuye a la eficiencia del combustible, especialmente en entornos urbanos. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una respuesta segura y precisa. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento avanzados, es de esperar que incluya las funcionalidades básicas de conectividad y audio de la época.

Competencia

En el segmento de las berlinas medias, el Opel Insignia 4 puertas de 2014 se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 508 o el Skoda Superb. Frente a ellos, el Insignia ofrecía un diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y estabilidad, y un consumo de combustible muy competitivo en esta versión diésel de 120 CV. Su relación calidad-precio, especialmente con el descuento oficial de 1.633 €, lo hacía una opción atractiva para aquellos que buscaban una berlina espaciosa y eficiente sin alcanzar los precios de las marcas premium.

Conclusión

El Opel Insignia 4 puertas 2.0 CDTI ecoFLEX de 120 CV de 2014 es una berlina que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche práctico, cómodo y económico en su uso diario. Su diseño elegante, su amplio interior y su eficiente motor diésel lo convierten en una opción muy sensata para familias o profesionales que realizan muchos kilómetros. Aunque no es un coche que emocione por sus prestaciones deportivas, sí lo hace por su equilibrio general y su capacidad para hacer los viajes más placenteros y económicos. Es un compañero de viaje fiable y competente, que ofrece una buena dosis de confort y funcionalidad por un precio razonable.