Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potencia
120CV
Par
320Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
98g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1613kg
Precio
26,310€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Insignia 4p Selective 2.0 CDTI ecoFLEX 120 CV Start & Stop (2015)
Descripción general
El Opel Insignia de 2014, en su versión de 4 puertas Selective 2.0 CDTI ecoFLEX de 120 CV, se presenta como una berlina elegante y eficiente, diseñada para aquellos que buscan un equilibrio entre confort, prestaciones y un consumo ajustado. Con un motor diésel de 120 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este Insignia promete una experiencia de conducción suave y económica, ideal para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Insignia, la sensación es de aplomo y estabilidad. Su motor diésel de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 320 Nm desde las 1750 rpm que permite una respuesta adecuada en la mayoría de situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos no es fulgurante, pero la suavidad de la entrega de potencia y el bajo nivel de ruido en el habitáculo contribuyen a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a una buena manejabilidad, especialmente en ciudad. El consumo combinado de 3.7 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de este Insignia un compañero de viaje muy económico.
Diseño y estética
El diseño del Opel Insignia de 2014 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le confieren una presencia distinguida en la carretera. La versión de 4 puertas acentúa su carácter de berlina clásica, con un frontal que incorpora la parrilla característica de Opel y unos faros que se integran armoniosamente en el conjunto. La parte trasera, con sus pilotos bien definidos, completa una imagen de solidez y sofisticación. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele destacar por su ergonomía y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Opel Insignia incorpora elementos que mejoran la eficiencia y la experiencia de conducción. El motor 2.0 CDTI ecoFLEX cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y reducen el consumo. El sistema Start & Stop contribuye a la eficiencia en entornos urbanos, apagando el motor en las detenciones para ahorrar combustible y reducir emisiones. Aunque los datos no especifican los sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que un modelo de 2014 en acabado Selective ofreciera un equipamiento adecuado para la época, centrado en la conectividad y la seguridad básica.
Competencia
El Opel Insignia de 2014 compite en el segmento de las berlinas medias, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 508 o el Skoda Superb. Frente a ellos, el Insignia destaca por su diseño elegante, su confort de marcha y, especialmente en esta versión ecoFLEX, por su excelente eficiencia de consumo. Su relación calidad-precio también suele ser un factor atractivo para los compradores que buscan una berlina espaciosa y bien equipada sin un desembolso excesivo.
Conclusión
El Opel Insignia 4 puertas Selective 2.0 CDTI ecoFLEX de 120 CV de 2014 es una opción muy interesante para quienes buscan una berlina diésel eficiente, cómoda y con un diseño atractivo. Su bajo consumo, su buen comportamiento en carretera y su habitabilidad lo convierten en un coche ideal tanto para el uso diario como para largos viajes. Es un vehículo que, sin pretensiones deportivas, cumple con creces las expectativas de confort y economía, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y sin sobresaltos.