Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potencia
194CV
Par
400Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1664kg
Precio
32,717€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
143 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Insignia 4p Sportive 2.0 CDTI Biturbo 195 CV Start & Stop (2013-2016)
Descripción general
El Opel Insignia 4 puertas 2.0 CDTI Biturbo de 195 CV, lanzado en 2014, se presenta como una berlina que busca combinar la elegancia con un rendimiento diésel notable. Con un precio de 32.717 euros, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche espacioso y potente sin renunciar a la eficiencia. Su diseño, aunque sobrio, denota una presencia robusta y un aire de distinción que lo hace destacar en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Insignia 2.0 CDTI Biturbo ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Sus 194 CV se sienten con una entrega de potencia lineal y contundente, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y agradable, tanto en ciudad como en carretera. El consumo combinado de 4.7 l/100km es un punto fuerte, demostrando que la potencia no está reñida con la eficiencia en este diésel.
Diseño y estética
El diseño del Opel Insignia de 2014 es una declaración de intenciones. Sus 4842 mm de longitud, 1858 mm de anchura y 1498 mm de altura le confieren una silueta imponente y elegante. Las líneas fluidas y la parrilla frontal característica de Opel le otorgan una personalidad distintiva. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 245/45 R18 no solo complementan su estética, sino que también contribuyen a una pisada firme y segura. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de funcionalidad y ergonomía típica de la marca, ofreciendo un habitáculo espacioso y confortable para sus cinco ocupantes y un maletero de 500 litros.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Insignia alberga un motor diésel de 1956 cc con 4 cilindros y 16 válvulas, que incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler. Esta configuración, junto con el sistema Start & Stop, optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad y el confort, aunque los datos no especifican los sistemas de asistencia, es de esperar que un vehículo de esta categoría y año incorpore elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, que mejora la maniobrabilidad y la seguridad en diferentes condiciones de conducción.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Opel Insignia 2.0 CDTI Biturbo se enfrenta a duros contendientes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Peugeot 508. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes en términos de diseño, equipamiento y motorizaciones. El Insignia se distingue por su equilibrio entre potencia, eficiencia y un diseño que, sin ser rompedor, resulta atractivo y atemporal. Su motor biturbo diésel de 194 CV le otorga una ventaja en prestaciones frente a algunas de sus alternativas, mientras que su consumo contenido lo mantiene competitivo en el aspecto económico.
Conclusión
El Opel Insignia 4 puertas 2.0 CDTI Biturbo de 2014 es una berlina que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche familiar con un toque deportivo. Su potente motor diésel, combinado con un consumo ajustado y un diseño elegante, lo convierten en una opción muy interesante. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, confort y eficiencia, lo que lo hace apto tanto para el día a día como para largos viajes. Es un coche que, sin grandes alardes, sabe ganarse el respeto por su solidez y su buen hacer en carretera.