Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV Aut. (2015-2017)

2014
Gasolina
AWD
Automático 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potencia

325CV

Par

435Nm

Consumo

10.8l/100

Emisiones

249g/km

0-100 km/h

6.3s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1835kg

Precio

44,968

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

500 L

Depósito

70 L

Potencia

239 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima325 CV / 239 kW
Par máximo435 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV Aut. (2015-2017)

Descripción general

El Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo de 325 CV de 2014 es una berlina que no pasa desapercibida. Con su motor V6 turboalimentado y tracción integral, este coche promete una experiencia de conducción emocionante y un rendimiento deportivo que lo distingue de sus hermanos más civilizados. Es una máquina diseñada para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte, un coche con carácter y una presencia imponente en la carretera.

Experiencia de conducción

Al volante del Insignia OPC, las sensaciones son intensas. El motor 2.8 V6 Turbo de 325 CV entrega una potencia contundente, empujando con decisión desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos es un claro indicativo de su capacidad. La tracción integral y la suspensión deportiva trabajan en conjunto para ofrecer un agarre excepcional y una estabilidad que inspira confianza, incluso en las curvas más exigentes. La dirección es precisa y comunicativa, permitiendo sentir la carretera bajo las ruedas. Sin embargo, el consumo de combustible, con 10.8 l/100km en ciclo combinado, nos recuerda que la potencia tiene un precio. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, a sentir la carretera y a exprimir su potencial, pero siempre con un ojo en el indicador de combustible.

Diseño y estética

El diseño del Opel Insignia OPC de 2014 es una declaración de intenciones. Sus líneas agresivas y musculosas, con paragolpes específicos, faldones laterales y un alerón trasero, lo diferencian claramente del Insignia estándar. Las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 245/40 R19 no solo realzan su estética deportiva, sino que también contribuyen a su excelente agarre. En el interior, los asientos deportivos Recaro, el volante de cuero y los detalles en aluminio crean un ambiente que combina lujo y deportividad. Es un diseño que evoca velocidad y rendimiento, sin sacrificar la elegancia de una berlina de cuatro puertas.

Tecnología y características

Bajo su piel deportiva, el Insignia OPC incorpora tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción. El motor 2.8 V6 Turbo, con inyección indirecta e intercooler, es una obra de ingeniería que entrega 325 CV y 435 Nm de par. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de manera eficiente, mientras que el sistema de tracción integral (AWD) garantiza una tracción óptima en diversas condiciones. La suspensión adaptativa FlexRide permite al conductor elegir entre diferentes modos de conducción, ajustando la respuesta del chasis a sus preferencias. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de modelos más recientes, su tecnología mecánica está a la altura de un coche de altas prestaciones de su época.

Competencia

En su segmento, el Opel Insignia OPC se enfrentaba a rivales de peso como el Audi S4, el BMW 335i xDrive o el Mercedes-Benz C 400 4MATIC. Estos modelos ofrecían prestaciones similares y un enfoque deportivo, aunque cada uno con su propia personalidad y filosofía de marca. El Insignia OPC se distinguía por ofrecer una propuesta de valor muy atractiva, combinando un motor potente, tracción integral y un diseño agresivo a un precio competitivo, lo que lo convertía en una opción interesante para aquellos que buscaban un deportivo de altas prestaciones sin llegar a los precios de las marcas premium alemanas.

Conclusión

El Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo de 325 CV de 2014 es un coche que enamora a los amantes de la conducción. Su combinación de potencia, tracción integral y un diseño imponente lo convierten en una berlina deportiva con un carácter único. Es un coche para disfrutar en cada curva, para sentir la emoción de la velocidad y para destacar en la carretera. Aunque su consumo de combustible es elevado y su tecnología interior no es la más moderna, su rendimiento y su atractivo estético lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche con alma y prestaciones deportivas. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y su capacidad para emocionar.