Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV (2013-2015)

2014
Gasolina
AWD
Manual 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potencia

325CV

Par

435Nm

Consumo

10.6l/100

Emisiones

249g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1810kg

Precio

42,099

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

500 L

Depósito

70 L

Potencia

239 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima325 CV / 239 kW
Par máximo435 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV (2013-2015)

Descripción general

El Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV de 2014 es una berlina que desafía las expectativas, combinando la practicidad de un coche familiar con el corazón salvaje de un deportivo. No es solo un medio de transporte, es una declaración de intenciones, un vehículo para quienes buscan emociones fuertes sin renunciar al espacio y la comodidad. Su presencia imponente y sus prestaciones lo convierten en una opción fascinante para los amantes de la conducción.

Experiencia de conducción

Al volante de este Insignia OPC, la adrenalina fluye. El motor 2.8 V6 Turbo de 325 CV responde con una contundencia asombrosa, empujando con fuerza desde bajas revoluciones y ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6 segundos. La tracción integral AWD garantiza un agarre excepcional, transmitiendo una sensación de seguridad y control en cada curva. La dirección, asistida hidráulicamente y sensible a la velocidad, ofrece una conexión directa con la carretera, mientras que la suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades sin sacrificar la deportividad. Es un coche que invita a devorar kilómetros, a sentir el asfalto y a disfrutar de cada cambio de marcha de su transmisión manual de 6 velocidades. La velocidad máxima de 250 km/h es un testimonio de su capacidad, pero es en la agilidad y la respuesta donde realmente brilla, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y gratificante.

Diseño y estética

El diseño del Opel Insignia OPC de 2014 es una mezcla de elegancia y agresividad. Sus líneas fluidas y su silueta de berlina de cuatro puertas se ven realzadas por detalles deportivos que no dejan lugar a dudas sobre su carácter. Los paragolpes específicos, las grandes tomas de aire, las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 245/40 R19 y las salidas de escape dobles integradas en el difusor trasero, le confieren una presencia imponente y musculosa. En el interior, la deportividad se mantiene con asientos deportivos, un volante de diseño específico y acabados que transmiten calidad y exclusividad. Es un coche que llama la atención, que irradia potencia y sofisticación a partes iguales.

Tecnología y características

Aunque el Insignia OPC de 2014 no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de los modelos actuales, su tecnología se centra en la optimización de la experiencia de conducción. El motor 2.8 V6 Turbo, con inyección indirecta e intercooler, es una obra de ingeniería que entrega 325 CV y 435 Nm de par, con un bloque y culata de aluminio para reducir el peso. La tracción integral AWD distribuye la potencia de manera inteligente para maximizar la tracción. El sistema de frenos, con discos ventilados delanteros y discos traseros, asegura una detención eficaz. La dirección asistida hidráulicamente y sensible a la velocidad proporciona una respuesta precisa. En cuanto a la eficiencia, su consumo combinado de 10.6 l/100km y emisiones de 249 g/km de CO2 lo sitúan en la categoría Euro 5, con etiqueta DGT C.

Competencia

En el segmento de las berlinas deportivas de su época, el Opel Insignia OPC se enfrentaba a duros competidores. Modelos como el Audi S4, el BMW 335i xDrive o el Mercedes-Benz C 400 4MATIC ofrecían prestaciones similares y un enfoque premium. Sin embargo, el Insignia OPC se distinguía por su relación calidad-precio, su diseño audaz y su carácter más visceral. Otros rivales podrían incluir el Ford Mondeo ST220 o el Volkswagen Passat R36, aunque con enfoques ligeramente diferentes. El Insignia OPC se posicionaba como una alternativa potente y emocionante para aquellos que buscaban algo diferente a las marcas alemanas tradicionales.

Conclusión

El Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV de 2014 es un coche que deja huella. Es una berlina deportiva con un motor potente, una tracción integral efectiva y un diseño que combina elegancia y agresividad. Ofrece una experiencia de conducción emocionante y gratificante, ideal para quienes disfrutan de la carretera y buscan un vehículo con carácter. Aunque su consumo y emisiones son elevados, es el precio a pagar por las sensaciones que ofrece. Es un coche para entusiastas, para aquellos que valoran la potencia y la deportividad en un formato práctico y distintivo. Una joya para los amantes de la velocidad con un toque de exclusividad.