Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potencia
170CV
Par
400Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1674kg
Precio
34,152€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
530 L
70 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI 170 CV Aut. (2015-2017)
Descripción general
El Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI de 170 CV con cambio automático, lanzado en 2014, se presenta como una berlina de gran tamaño que busca conquistar a aquellos que valoran la comodidad y la eficiencia en sus desplazamientos. Con un diseño elegante y unas prestaciones equilibradas, este modelo se posiciona como una opción interesante dentro de su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y un equipamiento completo.
Experiencia de conducción
Al volante del Insignia, la sensación predominante es de aplomo y confort. El motor diésel de 170 CV, aunque no es un derroche de deportividad, entrega su potencia de forma suave y progresiva, ideal para viajes largos. La caja de cambios automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada, con transiciones fluidas entre marchas. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena precisión, aunque sin transmitir un feedback excesivamente deportivo. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Opel Insignia de 2014 destaca por sus líneas fluidas y elegantes, que le confieren una presencia imponente en la carretera. La carrocería de 5 puertas combina la funcionalidad de un portón trasero con la estética de una berlina clásica. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla cromada, le otorgan una mirada distintiva. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son notables, creando un ambiente acogedor y bien rematado. El salpicadero, aunque con un diseño que puede parecer algo recargado para algunos, es funcional y ergonómico, con todos los controles al alcance del conductor. La habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero ofrece una capacidad de 530 litros, ideal para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Insignia de 2014 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 CDTI de 170 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. La caja de cambios automática de 6 velocidades optimiza la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, incluye sistemas como el control de estabilidad y tracción, y múltiples airbags. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción más modernos, es de esperar que cuente con los elementos básicos de seguridad activa y pasiva. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan sofisticado como los actuales, cumple su función con conectividad básica y una interfaz intuitiva.
Competencia
El Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI de 170 CV se enfrenta a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias-grandes. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Mazda 6 o el Skoda Superb. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, ya sea en términos de espacio, dinamismo, equipamiento o precio. El Insignia se posiciona como una alternativa sólida, destacando por su confort de marcha, su diseño elegante y su buena relación calidad-precio.
Conclusión
El Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI de 170 CV automático es una berlina que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche cómodo, espacioso y eficiente para el día a día y los viajes largos. Su diseño atemporal, su interior bien rematado y su motor diésel de buen rendimiento lo convierten en una opción muy recomendable dentro de su segmento. Aunque no es el más deportivo ni el más tecnológico de su clase, su equilibrio general y su enfoque en el confort lo hacen un compañero de viaje muy agradable.