Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTi Start & Stop 125 kW (170 CV) AT8 · 170 CV (2017-2019)

2018
Gasóleo
FWD
Automático 8v
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Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potencia

170CV

Par

400Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

151g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

218km/h

Peso

-kg

Precio

33,941

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

560 L

Depósito

62 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito62 L
Maletero560 L

Análisis detallado del Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTi Start & Stop 125 kW (170 CV) AT8 · 170 CV (2017-2019)

Descripción general

El Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTi de 2018 es una propuesta audaz y versátil, diseñada para aquellos que buscan la elegancia de una berlina familiar con la robustez y la capacidad de aventura de un SUV. Con su motor diésel de 170 CV y una transmisión automática de 8 velocidades, este vehículo promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, ideal tanto para el día a día como para escapadas fuera del asfalto. Su precio de 33.941 € lo posiciona como una opción atractiva en su segmento, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones, confort y un toque distintivo.

Experiencia de conducción

Al volante del Insignia Country Tourer, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 170 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 400 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la recuperación. La transmisión automática de 8 velocidades opera con suavidad y precisión, contribuyendo a un confort de marcha excepcional. Aunque no es un deportivo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje placentero incluso en carreteras menos cuidadas. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con corrección, haciendo que el coche se sienta ágil a pesar de sus dimensiones. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto fuerte, demostrando la eficiencia de su mecánica diésel.

Diseño y estética

El diseño del Opel Insignia Country Tourer es una declaración de intenciones. Combina la silueta elegante y alargada de un familiar con elementos estéticos propios de un vehículo todoterreno, como los pasos de rueda marcados y las protecciones inferiores. Sus 5004 mm de longitud le otorgan una presencia imponente en la carretera, mientras que su altura de 1525 mm y anchura de 1871 mm le confieren una estampa robusta. Los detalles cromados y las llantas de 18 pulgadas (235/50 R18) añaden un toque de sofisticación. En el interior, el habitáculo es espacioso y bien rematado, con un maletero de 560 litros que garantiza una gran capacidad de carga. La calidad de los materiales y el diseño del salpicadero, aunque sobrio, transmiten una sensación de durabilidad y funcionalidad. Es un coche que, sin ser ostentoso, atrae miradas por su equilibrio y su carácter aventurero.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Insignia Country Tourer de 2018 incorpora soluciones que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 2.0 CDTi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par asegura cambios de marcha fluidos y una óptima gestión de la potencia. Aunque los datos específicos de infoentretenimiento no se detallan, es de esperar que cuente con un sistema multimedia moderno, compatible con las principales plataformas de conectividad. La dirección asistida eléctrica y el sistema Start & Stop contribuyen a la eficiencia y al confort en la conducción urbana. En cuanto a seguridad, los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una frenada eficaz, y la presencia de estabilizadores en ambos ejes mejora la estabilidad en curva. Es un coche que, sin alardes futuristas, integra la tecnología necesaria para un uso diario cómodo y seguro.

Competencia

El Opel Insignia Country Tourer se enfrenta a un segmento competitivo, donde sus principales rivales son modelos como el Volkswagen Passat Alltrack, el Skoda Superb Scout o el Audi A4 Allroad. Frente a ellos, el Insignia ofrece una propuesta con una excelente relación calidad-precio, un diseño distintivo y un buen equilibrio entre confort y capacidad off-road ligera. Si bien algunos de sus competidores pueden ofrecer un mayor refinamiento interior o una gama de motores más amplia, el Insignia Country Tourer se posiciona como una alternativa muy válida para aquellos que buscan un familiar aventurero sin renunciar a la eficiencia y la comodidad. Su motor diésel de 170 CV es competitivo en prestaciones y consumo frente a sus homólogos.

Conclusión

El Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTi de 2018 es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo familiar versátil y capaz. Su diseño robusto y elegante, combinado con un interior espacioso y un motor diésel eficiente, lo convierten en una opción muy interesante. Ofrece un confort de marcha elevado, una buena respuesta en carretera y la capacidad de afrontar caminos sin asfaltar con solvencia. Es un coche para disfrutar en familia, para viajes largos y para el día a día, siempre con la confianza de un vehículo bien construido y con una tecnología probada. Su precio ajustado para el equipamiento y las prestaciones que ofrece lo hacen aún más atractivo en un mercado exigente.