Opel Insignia Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI 163 CV Aut. (2013-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potencia

163CV

Par

380Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1733kg

Precio

34,392

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

540 L

Depósito

70 L

Potencia

120 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima163 CV / 120 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero540 L

Análisis detallado del Opel Insignia Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI 163 CV Aut. (2013-2015)

Descripción general

El Opel Insignia Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI de 163 CV automático, lanzado en 2014, se presenta como una berlina familiar con un enfoque en la comodidad y la funcionalidad. Este modelo, con su motor diésel de 163 CV y transmisión automática de 6 velocidades, busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para el día a día y los viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante, el Insignia Sports Tourer ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. El motor diésel de 163 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 380 Nm de manera lineal, lo que facilita los adelantamientos y la recuperación en carretera. La caja de cambios automática de seis velocidades contribuye a un viaje sin sobresaltos, aunque su respuesta puede no ser la más rápida en situaciones que demanden inmediatez. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. Sin embargo, esto puede traducirse en un ligero balanceo en curvas pronunciadas. La dirección asistida eléctrica es precisa y ofrece una buena retroalimentación, haciendo que maniobrar sus casi cinco metros de longitud no sea una tarea complicada. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad, sin grandes pretensiones deportivas pero con una notable sensación de aplomo en autopista.

Diseño y estética

El diseño del Opel Insignia Sports Tourer de 2014 es elegante y funcional, con líneas fluidas que le otorgan una presencia imponente en la carretera. La carrocería familiar, o 'Sports Tourer', integra el volumen adicional de carga de manera armoniosa, sin sacrificar la estética. El frontal se caracteriza por una parrilla prominente y unos faros afilados que le confieren una mirada decidida. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son correctos para su segmento, con un diseño que prioriza la ergonomía y la facilidad de uso. El espacio es generoso tanto para los ocupantes como para el equipaje, con un maletero de 540 litros que lo convierte en un compañero ideal para familias o aquellos que necesitan gran capacidad de carga.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Insignia Sports Tourer de 2014, en su acabado Excellence, incorporaba elementos que mejoraban la experiencia de conducción y el confort. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de conectividad que vemos hoy, ofrecía un sistema de infoentretenimiento con pantalla, climatizador automático, control de crucero y sensores de aparcamiento. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es de doble embrague, proporciona cambios suaves y contribuye a una conducción más relajada. En cuanto a seguridad, disponía de los sistemas habituales para la época, como múltiples airbags y control de estabilidad, buscando proteger a sus ocupantes en todo momento.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas familiares, el Opel Insignia Sports Tourer se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Skoda Superb Combi y el Mazda 6 Wagon. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, desde la reputación de fiabilidad del Passat hasta la dinámica de conducción del Mondeo o el espacio interior del Superb. El Insignia se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su diseño atractivo, su confort de marcha y su buena relación calidad-precio, buscando seducir a aquellos que valoraban la practicidad sin renunciar a la elegancia.

Conclusión

El Opel Insignia Sports Tourer Excellence 2.0 CDTI de 163 CV automático de 2014 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar cómodo, espacioso y seguro. Su motor diésel, combinado con la transmisión automática, proporciona una conducción relajada y eficiente, ideal para viajes largos y el uso diario. Si bien no es el coche más emocionante de su categoría, su diseño atemporal, su habitabilidad y su equipamiento lo convierten en una opción muy sensata para quienes buscan un compañero fiable y práctico para la vida en carretera. Es un coche que, sin estridencias, se gana el aprecio por su funcionalidad y su capacidad para hacer la vida más fácil a sus ocupantes.