Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi BiTurbo Start & Stop 154 kW (210 CV) 4x4 AT8 · 209 CV (2017-2018)

2017
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potencia

209CV

Par

480Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

190g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Máx.

231km/h

Peso

1772kg

Precio

43,610

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

560 L

Depósito

62 L

Potencia

154 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima209 CV / 154 kW
Par máximo480 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito62 L
Maletero560 L

Análisis detallado del Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi BiTurbo Start & Stop 154 kW (210 CV) 4x4 AT8 · 209 CV (2017-2018)

Descripción general

El Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi BiTurbo de 2017 es una propuesta audaz y elegante dentro del segmento de los familiares. Con su motor diésel de 209 CV, tracción integral y cambio automático de 8 velocidades, se posiciona como una opción muy interesante para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento, espacio y confort. Este modelo, con su diseño sofisticado y su equipamiento tecnológico, promete una experiencia de conducción gratificante y funcional, ideal para viajes largos o el día a día familiar.

Experiencia de conducción

Al volante del Insignia Sports Tourer, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel BiTurbo de 209 CV entrega una potencia contundente y progresiva, que se gestiona de forma impecable con la transmisión automática de 8 velocidades. La tracción 4x4 proporciona una seguridad extra en cualquier condición, transmitiendo confianza en cada curva. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del terreno con maestría, ofreciendo un confort de marcha notable sin sacrificar la agilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, haciendo que cada trayecto sea un placer. A pesar de su tamaño, se siente ágil y fácil de manejar, incluso en entornos urbanos, aunque su verdadero potencial se desata en carretera abierta.

Diseño y estética

El diseño del Opel Insignia Sports Tourer de 2017 es una de sus grandes bazas. Su silueta familiar no renuncia a la elegancia ni a la deportividad, con líneas fluidas y una presencia imponente. Los casi cinco metros de longitud se disimulan con maestría, creando una estética armoniosa y moderna. Los detalles cromados y las llantas de 18 pulgadas (con neumáticos 245/45 R18) realzan su carácter premium. El interior es espacioso y bien rematado, con materiales de calidad y un diseño ergonómico que invita a pasar horas al volante. La capacidad del maletero de 560 litros es generosa, perfecta para las necesidades de una familia, y su acceso es cómodo y práctico. Es un coche que, sin ser ostentoso, irradia una sofisticación discreta y funcional.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Insignia Sports Tourer Exclusive no defrauda. Su motor 2.0 CDTi BiTurbo es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, que le permite cumplir con la normativa Euro 6. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par asegura cambios suaves y rápidos. Aunque no es un híbrido o eléctrico, su sistema Start & Stop contribuye a optimizar el consumo. En cuanto a la seguridad y el confort, incorpora una dirección asistida eléctrica y un sistema de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros que garantizan una detención eficaz. La tracción integral (AWD) es un plus en términos de seguridad activa y capacidad de tracción. Aunque los datos no especifican sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que un acabado Exclusive de 2017 contara con un buen nivel de equipamiento en este aspecto.

Competencia

El Opel Insignia Sports Tourer compite en un segmento muy reñido con rivales de la talla del Volkswagen Passat Variant, el Skoda Superb Combi, el Ford Mondeo Sportbreak o el Mazda 6 Wagon. Frente a ellos, el Insignia destaca por su diseño elegante y deportivo, su potente motor diésel BiTurbo y su tracción integral, que le confieren un carácter distintivo. Si bien algunos rivales pueden ofrecer un mayor refinamiento interior o una gama de motores más amplia, el Insignia se posiciona como una alternativa muy sólida y atractiva, especialmente para aquellos que valoran la combinación de prestaciones, espacio y una estética cuidada.

Conclusión

El Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi BiTurbo 4x4 AT8 de 2017 es un familiar muy completo y equilibrado. Ofrece un diseño atractivo, un interior espacioso y confortable, un motor potente y eficiente, y una dinámica de conducción segura y placentera gracias a su tracción integral y su cambio automático. Es un coche ideal para quienes buscan un vehículo versátil, capaz de afrontar largos viajes con comodidad y seguridad, sin renunciar a un toque de deportividad. Su precio de 43.610 € en su momento lo situaba en una posición competitiva dentro de su segmento, ofreciendo un gran valor por el dinero invertido. Es una opción muy recomendable para familias activas que no quieren comprometer el estilo ni el rendimiento.