Especificaciones y análisis del Opel Meriva
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1455kg
Precio
18,890€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
53 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Meriva Cosmo 1.7 CDTi · 101 CV (2003-2005)
Descripción general
El Opel Meriva de 2003, en su versión Cosmo 1.7 CDTi, se presenta como un monovolumen compacto que busca conquistar a las familias con su versatilidad y un motor diésel eficiente. Con un precio de 18.890 euros en su lanzamiento, este vehículo prometía ser una opción práctica y económica para el día a día, ofreciendo un equilibrio entre espacio interior y dimensiones contenidas.
Experiencia de conducción
Al volante del Meriva 1.7 CDTi, la sensación es de un coche honesto y funcional. El motor diésel de 101 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 240 Nm de par a 2300 rpm de forma contundente, lo que se traduce en una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.4 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h lo posicionan como un vehículo competente para viajes y trayectos urbanos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del camino sin sacrificar la seguridad en curvas. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, haciendo que el coche se sienta ágil a pesar de su tamaño. El consumo combinado de 5.3 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una buena autonomía y un coste de uso contenido.
Diseño y estética
El diseño del Opel Meriva de 2003 es eminentemente práctico y funcional, con líneas que buscan maximizar el espacio interior. Su carrocería de 5 puertas y una altura de 1624 mm le otorgan una presencia robusta y una facilidad de acceso notable. Aunque no es un coche que busque la deportividad en sus formas, su estética es agradable y atemporal, con una parrilla frontal característica de Opel y unos faros que se integran armoniosamente en el conjunto. El interior, con sus 5 plazas y un maletero de 350 litros, está pensado para la vida familiar, con soluciones inteligentes para la modularidad y el aprovechamiento del espacio. Los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de solidez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Meriva 1.7 CDTi de 2003 incorpora soluciones prácticas y probadas. Su motor diésel de 1686 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan la combustión y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y bien escalonada, permitiendo aprovechar al máximo el rendimiento del motor. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 264 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica es un elemento que mejora la comodidad de conducción, especialmente en entornos urbanos. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, para su época, ofrecía un equipamiento adecuado y funcional.
Competencia
El Opel Meriva de 2003 se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los monovolúmenes compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Renault Scénic, el Citroën Xsara Picasso, el Ford C-Max y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, modularidad o equipamiento, pero el Meriva se destacaba por su equilibrio general, su motor diésel eficiente y su precio competitivo. Su diseño funcional y su enfoque en la practicidad lo convertían en una opción atractiva para aquellos que buscaban un coche familiar sin grandes pretensiones deportivas.
Conclusión
El Opel Meriva Cosmo 1.7 CDTi de 2003 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar práctico, espacioso y económico. Su motor diésel, aunque no es un portento de potencia, es eficiente y fiable, ideal para el uso diario y los viajes. El diseño interior, centrado en la modularidad, lo convierte en un compañero versátil para cualquier aventura familiar. Si bien no es un coche que destaque por su deportividad o su lujo, su honestidad y su enfoque en la funcionalidad lo hacen una opción muy recomendable para quienes buscan un vehículo familiar robusto y con un coste de mantenimiento razonable. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para aquellos que valoran la practicidad por encima de todo.