Especificaciones y análisis del Opel Meriva
Potencia
101CV
Par
130Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
-kg
Precio
15,025€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
54 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Meriva Enjoy 1.4 100 CV (2010)
Descripción general
El Opel Meriva de 2010, en su versión Enjoy 1.4 de 100 CV, se presenta como un monovolumen compacto diseñado para la vida familiar. Con un precio de 15.025 euros en su lanzamiento, este vehículo buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, espacio y un coste accesible. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 101 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía una conducción adecuada para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la eficiencia necesaria para los desplazamientos urbanos y alguna escapada.
Experiencia de conducción
Al volante del Meriva, la sensación general es de comodidad y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave, especialmente en ciudad, donde las maniobras son sencillas. El motor de 101 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido, ofreciendo una respuesta lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.9 segundos indica que no es un coche para prisas, sino para disfrutar de un viaje tranquilo. El consumo combinado de 6.1 l/100km es razonable para su segmento y época, lo que se traduce en una economía de uso aceptable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está configurada para absorber bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable para todos los ocupantes. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros ofrecen una capacidad de frenado adecuada y segura.
Diseño y estética
El diseño del Opel Meriva de 2010 se caracteriza por sus líneas suaves y una silueta que maximiza el espacio interior. Con una longitud de 4288 mm, una anchura de 1812 mm y una altura de 1615 mm, sus proporciones son las típicas de un monovolumen compacto. Destacan sus puertas traseras de apertura inversa, conocidas como 'FlexDoors', que facilitan enormemente el acceso al habitáculo, especialmente para instalar sillas infantiles o para personas con movilidad reducida. El interior, aunque funcional, presenta un diseño sobrio y práctico, con materiales que buscan la durabilidad. La capacidad del maletero de 400 litros es generosa para su tamaño, lo que lo convierte en un compañero ideal para las compras o los viajes familiares. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 le otorgan una presencia equilibrada y un buen agarre en carretera.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Opel Meriva de 2010, en su versión Enjoy, se enfoca en lo esencial y funcional. Su motor de gasolina de 1.4 litros con inyección indirecta y 101 CV es una mecánica probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, sí cuenta con elementos prácticos como la dirección asistida eléctrica, que mejora la maniobrabilidad. La ausencia de un sistema Stop&Start en esta versión es un detalle a considerar en términos de eficiencia en ciudad. La tecnología de su chasis, con suspensión McPherson delantera y eje torsional trasero, busca un equilibrio entre confort y estabilidad. Los frenos de disco en ambos ejes garantizan una detención segura. En resumen, la tecnología del Meriva se centra en la funcionalidad y la fiabilidad mecánica.
Competencia
En el mercado de 2010, el Opel Meriva competía en el segmento de los monovolúmenes compactos con modelos como el Citroën C3 Picasso, el Renault Modus, el Ford B-Max o el Nissan Note. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas, ya fuera en diseño, modularidad interior o equipamiento. El Meriva se distinguía por sus innovadoras puertas FlexDoors y su buen equilibrio entre espacio y dimensiones exteriores, lo que lo hacía muy práctico para el uso urbano y familiar. Su motor de 101 CV se situaba en la media del segmento, ofreciendo un rendimiento adecuado sin destacar por encima de sus competidores más potentes, pero tampoco quedándose atrás en eficiencia.
Conclusión
El Opel Meriva Enjoy 1.4 de 100 CV de 2010 es un vehículo que cumple con creces su propósito como monovolumen familiar. Su diseño inteligente, con las puertas FlexDoors como punto fuerte, facilita la vida diaria. Ofrece un espacio interior generoso y un maletero práctico, ideal para familias. Aunque su rendimiento no es deportivo, el motor es suficiente para un uso cotidiano y su consumo es contenido. Es un coche honesto, sin grandes lujos, pero con la funcionalidad y la comodidad necesarias para el día a día. Una opción sensata para quienes buscan un vehículo práctico y fiable a un precio razonable.