Especificaciones y análisis del Opel Meriva
Potencia
101CV
Par
130Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1375kg
Precio
16,346€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
54 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Meriva Selective 1.4 100 CV (2013)
Descripción general
El Opel Meriva de 2010, en su versión Selective 1.4 de 100 CV, se presenta como un monovolumen compacto diseñado para la vida familiar. Con un precio de 16.346 euros en su lanzamiento, este vehículo buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, espacio y un coste contenido. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 100 CV, asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, prometía una conducción adecuada para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la eficiencia necesaria para el uso urbano y alguna escapada.
Experiencia de conducción
Al volante del Meriva 1.4 de 100 CV, la sensación general es de confort y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave en ciudad, mientras que la suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje agradable para todos los ocupantes. El motor, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos y una velocidad máxima de 177 km/h. El consumo combinado de 6 l/100km es razonable para su segmento y época, haciendo de este Meriva un compañero fiel para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Opel Meriva de 2010 destaca por su enfoque práctico y familiar. Sus dimensiones, con 4288 mm de largo, 1812 mm de ancho y 1615 mm de alto, le otorgan una presencia robusta pero compacta. La característica más distintiva son sus puertas traseras de apertura inversa, conocidas como 'FlexDoors', que facilitan enormemente el acceso al habitáculo, especialmente para instalar sillas infantiles o para personas con movilidad reducida. El interior, con cinco plazas y un maletero de 400 litros, está pensado para maximizar el espacio y la versatilidad, con un diseño funcional y materiales que, sin ser lujosos, cumplen con las expectativas de durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Meriva de 2010, en su versión Selective, ofrecía lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 100 CV, con inyección indirecta, se combinaba con una transmisión manual de cinco velocidades. Aunque carecía de sistemas avanzados como el Stop&Start en esta configuración, su mecánica era fiable y probada. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejoraba la maniobrabilidad. La ausencia de elementos como un sistema de infoentretenimiento avanzado o ayudas a la conducción modernas es comprensible dada su fecha de lanzamiento y su posicionamiento en el mercado.
Competencia
El Opel Meriva de 2010 competía en un segmento de monovolúmenes compactos muy concurrido. Sus principales rivales incluían modelos como el Citroën C3 Picasso, el Renault Grand Modus, el Ford B-MAX y el Nissan Note. Frente a ellos, el Meriva destacaba por sus innovadoras puertas FlexDoors, que ofrecían una ventaja en accesibilidad, y por un diseño interior versátil. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o equipamientos tecnológicos ligeramente superiores, el Meriva se posicionaba como una opción sólida y equilibrada para familias que buscaban un coche práctico y funcional a un precio competitivo.
Conclusión
El Opel Meriva Selective 1.4 de 100 CV de 2010 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ser un monovolumen familiar práctico y accesible. Sus puertas FlexDoors son un acierto que facilita la vida diaria, y su interior espacioso y versátil lo convierte en un compañero ideal para las familias. Aunque su rendimiento no es deportivo, su motor es suficiente para la mayoría de las situaciones, y su consumo es razonable. Es un coche honesto, sin grandes lujos, pero con una funcionalidad que lo hace muy atractivo para quienes priorizan el espacio y la comodidad en el día a día.