Especificaciones y análisis del Opel Meriva
Potencia
120CV
Par
175Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
-kg
Precio
15,825€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
54 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Meriva Enjoy 1.4 Turbo 120 CV (2010)
Descripción general
El Opel Meriva de 2010, en su versión Enjoy 1.4 Turbo de 120 CV, se presenta como un monovolumen compacto diseñado para la vida familiar. Con un precio de 15.825 euros, este vehículo busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, confort y un toque de dinamismo. Su motor de gasolina de 1.4 litros turboalimentado promete una respuesta adecuada para el día a día, mientras que su diseño interior y exterior se enfoca en la practicidad sin renunciar a una estética agradable. Es una opción interesante para quienes buscan un coche versátil y espacioso para la ciudad y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Meriva 1.4 Turbo de 120 CV, la sensación es de un coche ágil y fácil de conducir. El motor, con sus 120 CV y 175 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h, lo que es suficiente para la mayoría de las situaciones. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, ideal para maniobrar en entornos urbanos. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable para todos los ocupantes. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros ofrecen una buena capacidad de detención, transmitiendo seguridad al conductor. En general, el Meriva se siente como un compañero fiable y cómodo para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Opel Meriva de 2010 destaca por su enfoque en la funcionalidad y la habitabilidad, sin dejar de lado una estética moderna y atractiva. Sus dimensiones compactas, con 4288 mm de largo, 1812 mm de ancho y 1615 mm de alto, lo hacen manejable en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2644 mm contribuye a un interior espacioso. La carrocería de 5 puertas facilita el acceso a todas las plazas. El maletero, con 400 litros de capacidad, es generoso para su segmento, permitiendo transportar equipaje sin problemas. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 le otorgan una presencia equilibrada. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque no lujosos, son agradables al tacto y duraderos, creando un ambiente acogedor y práctico para la familia.
Tecnología y características
El Opel Meriva de 2010 incorpora una tecnología pensada para la eficiencia y el confort. Su motor 1.4 Turbo de 120 CV, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería que busca optimizar el rendimiento y el consumo. Aunque no cuenta con Start/Stop, su consumo combinado de 6.1 l/100km y emisiones de CO2 de 143 g/km lo sitúan en un nivel aceptable para su época. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y fácil de usar. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco en ambos ejes y una suspensión bien calibrada. La dirección asistida eléctrica mejora la experiencia de conducción. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, para su año, el Meriva ofrecía un conjunto tecnológico sólido y funcional.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Opel Meriva de 2010 se enfrentaba a competidores como el Citroën C3 Picasso, el Renault Grand Modus o el Ford B-MAX. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, espacio interior o equipamiento. El Meriva se distinguía por su equilibrio general, su motor turbo eficiente y su diseño práctico, buscando un punto medio entre la versatilidad familiar y una conducción agradable. Su precio competitivo de 15.825 euros lo posicionaba como una opción atractiva frente a sus rivales directos, ofreciendo una buena relación calidad-precio en el mercado de los vehículos familiares compactos.
Conclusión
El Opel Meriva 1.4 Turbo de 120 CV de 2010 es un monovolumen compacto que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un interior espacioso y versátil, un motor con suficiente empuje para el día a día y una conducción cómoda y segura. Su diseño práctico y su precio ajustado lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche funcional y fiable sin grandes pretensiones deportivas. Es un vehículo que invita a disfrutar de los viajes en familia, con la tranquilidad de saber que se cuenta con un compañero robusto y bien pensado.