Especificaciones y análisis del Opel Meriva
Potencia
101CV
Par
260Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
168g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
-kg
Precio
19,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
54 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Meriva Cosmo 1.7 CDTI 101 CV Aut. (2010)
Descripción general
El Opel Meriva de 2010, en su versión Cosmo 1.7 CDTI de 101 CV con transmisión automática, se presenta como una opción familiar compacta y versátil. Con un precio de 19.700 €, este monovolumen busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, confort y un consumo contenido, ideal para el día a día y escapadas familiares. Su diseño, aunque discreto, esconde soluciones prácticas que lo hacen un compañero de viaje interesante.
Experiencia de conducción
Al volante del Meriva, la sensación es de comodidad y facilidad de manejo. El motor diésel de 101 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para la mayoría de situaciones, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada, aunque las aceleraciones de 0 a 100 km/h en 13.9 segundos sugieren que no es un coche para prisas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, haciendo que el coche se sienta ágil a pesar de sus dimensiones. El consumo combinado de 6.4 l/100km es razonable para su segmento, lo que se traduce en una buena autonomía gracias a su depósito de 54 litros.
Diseño y estética
El diseño del Opel Meriva de 2010 es funcional y práctico, con líneas suaves y una silueta que prioriza el espacio interior. Sus 4288 mm de largo, 1812 mm de ancho y 1615 mm de alto le otorgan una presencia compacta pero robusta. Las puertas traseras de apertura inversa, conocidas como 'FlexDoors', son una característica distintiva que facilita el acceso al habitáculo, especialmente para instalar sillas infantiles o para personas con movilidad reducida. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, está diseñado para ser versátil, con un maletero de 400 litros que puede ampliarse abatiendo los asientos. Los acabados Cosmo suelen incluir detalles que elevan la percepción de calidad, aunque el enfoque principal sigue siendo la funcionalidad. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética sin sacrificar el confort.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Meriva de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran adecuados para un vehículo familiar. El motor 1.7 CDTI es un diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades es un punto a destacar, ofreciendo una conducción más cómoda en el tráfico. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 308 mm en el eje delantero y discos de 264 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica es un plus para la maniobrabilidad. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, se espera que incluya los elementos de seguridad pasiva estándar de la época.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Opel Meriva de 2010 se enfrentaba a competidores como el Citroën C3 Picasso, el Renault Modus o el Ford B-MAX. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el Meriva destacaba por sus innovadoras puertas FlexDoors y su equilibrio general entre espacio, confort y un motor diésel eficiente. Otros rivales podrían incluir el Nissan Note o el Fiat Idea, todos ellos buscando conquistar a familias que valoraban la versatilidad y la practicidad en un tamaño contenido.
Conclusión
El Opel Meriva Cosmo 1.7 CDTI de 101 CV Automático de 2010 es un coche que cumple con creces su propósito como vehículo familiar. Ofrece un buen equilibrio entre espacio interior, confort de marcha y un consumo de combustible razonable. Sus puertas FlexDoors son un punto diferenciador que aporta un valor añadido en términos de accesibilidad. Aunque no es un coche para emociones fuertes, su fiabilidad mecánica y su enfoque práctico lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un compañero de viaje versátil y cómodo para el día a día y las aventuras familiares. Es un coche que, sin grandes alardes, se gana el cariño por su funcionalidad y su capacidad para hacer la vida más fácil.