Especificaciones y análisis del Opel Meriva
Potencia
110CV
Par
280Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1518kg
Precio
18,098€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
54 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Meriva Selective 1.7 CDTI 110 CV (2012)
Descripción general
El Opel Meriva de 2010, en su versión Selective 1.7 CDTI de 110 CV, se presenta como un monovolumen compacto diseñado para la vida familiar. Con un precio de 18.098 € en su lanzamiento, este vehículo buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, confort y un consumo contenido, ideal para quienes priorizan el espacio y la practicidad en el día a día. Su motor diésel de 110 CV, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades, prometía una conducción eficiente y suficiente para la mayoría de las situaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Meriva, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.7 CDTI de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el uso diario y los viajes familiares. Su par motor de 280 Nm a 2300 rpm permite recuperaciones decentes, y la aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos lo sitúa en la media de su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, aunque podría carecer de la precisión que buscan los conductores más exigentes en carretera. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Meriva una opción económica en el uso de combustible.
Diseño y estética
El diseño del Opel Meriva de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que maximiza el espacio interior. Destacan sus innovadoras puertas traseras de apertura inversa, conocidas como 'FlexDoors', que facilitan enormemente el acceso al habitáculo, especialmente para instalar sillas infantiles o para personas con movilidad reducida. El frontal luce la parrilla característica de Opel de la época, con faros que se extienden hacia los laterales, dándole una apariencia amigable y moderna. En el interior, la disposición de los mandos es intuitiva y los materiales, aunque no lujosos, son agradables al tacto y parecen duraderos. La modularidad de los asientos 'FlexSpace' permite configurar el espacio según las necesidades, desde un amplio maletero de 400 litros hasta un habitáculo más espacioso para los pasajeros.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Opel Meriva Selective 1.7 CDTI de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía lo esencial para un viaje cómodo y seguro. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia de conducción en entornos urbanos. En términos de seguridad, se esperaba que incluyera los sistemas básicos de la época, como ABS y múltiples airbags, contribuyendo a la tranquilidad de los ocupantes.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Opel Meriva de 2010 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Citroën C3 Picasso, el Renault Grand Modus, el Ford B-MAX o el Nissan Note ofrecían alternativas con diferentes enfoques en diseño, modularidad y equipamiento. Cada uno de ellos buscaba atraer a familias con necesidades similares, pero el Meriva se distinguía por sus puertas FlexDoors y su sistema de asientos FlexSpace, que le otorgaban una ventaja en términos de accesibilidad y versatilidad interior. Su motor diésel eficiente también era un argumento de peso frente a la competencia.
Conclusión
El Opel Meriva Selective 1.7 CDTI de 110 CV de 2010 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ser un vehículo familiar práctico, cómodo y eficiente. Sus innovadoras puertas traseras y la versatilidad de su interior lo convierten en una opción muy atractiva para quienes buscan maximizar el espacio y la facilidad de acceso. Aunque su rendimiento no es deportivo, su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre potencia y consumo, ideal para el día a día y los viajes. Es un coche honesto, bien pensado para la vida familiar, que ofrece una experiencia de conducción agradable y sin grandes pretensiones, pero con la fiabilidad y el confort que se esperan de un Opel.