Especificaciones y análisis del Opel Meriva
Potencia
110CV
Par
280Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1518kg
Precio
18,680€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
54 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Meriva Selective 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop (2013)
Descripción general
El Opel Meriva de 2010, en su versión Selective 1.7 CDTI de 110 CV con Start&Stop, se presenta como un monovolumen compacto diseñado para la vida familiar. Con un precio de 18.680 €, este vehículo ofrece una propuesta equilibrada entre funcionalidad y eficiencia, ideal para quienes buscan un coche práctico y económico en su día a día. Su motor diésel de 110 CV, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades, promete un consumo contenido y un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Meriva, la sensación es de control y comodidad. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. El motor 1.7 CDTI, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 110 CV de forma lineal, con un par motor de 280 Nm disponible a 2300 rpm, lo que permite una respuesta adecuada en adelantamientos y recuperaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h lo sitúan en la media de su segmento. El sistema Start&Stop contribuye a una conducción más eficiente, especialmente en entornos urbanos, reduciendo el consumo y las emisiones.
Diseño y estética
El diseño del Opel Meriva de 2010 destaca por su funcionalidad y su estética moderna para la época. Sus 4288 mm de longitud, 1812 mm de anchura y 1615 mm de altura le confieren una presencia robusta pero compacta. Las cinco puertas y los cinco asientos subrayan su orientación familiar. El maletero, con una capacidad mínima de 400 litros, es generoso y versátil, permitiendo adaptarse a diversas necesidades de carga. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su imagen, aportando un toque de dinamismo sin sacrificar el confort.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Meriva 1.7 CDTI de 2010 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la eficiencia. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería orientada al rendimiento y la economía. El sistema Start&Stop es una característica clave para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, especialmente en el tráfico urbano. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilita la conducción y mejora la maniobrabilidad. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de los vehículos actuales, su tecnología mecánica y de eficiencia estaba a la vanguardia en su momento.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Opel Meriva se enfrentaba a rivales como el Citroën C3 Picasso, el Renault Grand Modus o el Ford B-MAX. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, diseño o equipamiento. El Meriva se distinguía por su equilibrio general, su eficiencia diésel y su diseño práctico, buscando un nicho entre aquellos que valoraban la versatilidad y el coste de uso por encima de prestaciones deportivas o lujos excesivos.
Conclusión
El Opel Meriva Selective 1.7 CDTI de 110 CV Start&Stop de 2010 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar práctico, eficiente y cómodo. Su motor diésel, combinado con el sistema Start&Stop, garantiza un consumo ajustado, mientras que su diseño interior y exterior está pensado para la funcionalidad. Es una opción sólida para quienes buscan un vehículo fiable y económico para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la capacidad de adaptarse a las necesidades de una familia.