Opel Mokka Selective 1.4 Turbo 140 CV 4x2 Aut. (2015-2016)

2012
Gasolina
FWD
Automático 6v
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Opel Mokka - Vista 2
Opel Mokka - Vista 3
Opel Mokka - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Mokka

Potencia

140CV

Par

200Nm

Consumo

6.3l/100

Emisiones

144g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

187km/h

Peso

1409kg

Precio

21,320

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

356 L

Depósito

53 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito53 L
Maletero356 L

Análisis detallado del Opel Mokka Selective 1.4 Turbo 140 CV 4x2 Aut. (2015-2016)

Descripción general

El Opel Mokka de 2012, en su versión Selective 1.4 Turbo de 140 CV con tracción 4x2 y cambio automático, se presenta como una opción interesante dentro del segmento de los SUV compactos. Con un precio de 21.320 euros en 2016, este modelo buscaba conquistar a aquellos que anhelaban un vehículo con estética aventurera pero sin renunciar a la comodidad de la ciudad. Su motor de gasolina, con 140 CV, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, mientras que su diseño robusto y sus dimensiones contenidas lo hacían versátil para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Mokka 1.4 Turbo, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y relajada, ideal para trayectos largos. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado la sensación de control. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, aunque podría ofrecer un poco más de feedback en carretera. En general, es un coche que transmite confianza y se adapta bien a diferentes estilos de conducción, desde el más tranquilo hasta el que busca un poco más de dinamismo.

Diseño y estética

El diseño del Opel Mokka de 2012 es uno de sus puntos fuertes, con una estética robusta y aventurera que lo distingue en el segmento. Sus líneas musculosas, los pasos de rueda marcados y la elevada altura al suelo le confieren una presencia imponente. Los faros delanteros, con un diseño afilado, y la parrilla frontal cromada, con el logo de Opel en el centro, le otorgan una personalidad inconfundible. En la parte trasera, los pilotos envolventes y el paragolpes robusto refuerzan su carácter SUV. El interior, aunque funcional, presenta un diseño algo más conservador, con una disposición de los mandos clara y ergonómica. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de solidez y durabilidad. La habitabilidad es correcta para cuatro ocupantes, con un maletero de 356 litros que, sin ser el más grande de su categoría, cumple con las necesidades de la mayoría de las familias.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Opel Mokka Selective de 2012 ofrecía un equipamiento adecuado para su época. El motor 1.4 Turbo de 140 CV, con inyección indirecta, turbo e intercooler, destacaba por su eficiencia y su capacidad de respuesta. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no era la más avanzada del mercado, proporcionaba cambios suaves y precisos. En el apartado de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como con los sistemas de asistencia a la conducción habituales. En el interior, la instrumentación era clara y legible, y el sistema de infoentretenimiento, aunque no tan sofisticado como los actuales, ofrecía las funciones básicas de radio, CD y conectividad. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y segura.

Competencia

El Opel Mokka de 2012 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Nissan Juke, el Skoda Yeti, el Mitsubishi ASX o el Chevrolet Trax, con los que compartía plataforma. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, desde el diseño atrevido del Juke hasta la practicidad del Yeti. El Mokka se posicionaba como una opción equilibrada, con un diseño atractivo, un buen nivel de equipamiento y un motor eficiente. Su precio competitivo y su reputación de marca también eran factores a tener en cuenta frente a sus competidores.

Conclusión

El Opel Mokka Selective 1.4 Turbo 140 CV 4x2 Aut. de 2012 es un SUV compacto que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño robusto y atractivo, su motor eficiente y su comodidad de conducción lo convierten en un coche versátil para el día a día y para escapadas de fin de semana. Aunque su tecnología no es la más puntera y su espacio interior no es el más generoso, su equilibrio general y su fiabilidad lo hacen una compra sensata para aquellos que buscan un vehículo práctico y con personalidad. Es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin grandes pretensiones.